Elektronica Forum - Zundapp Toerenteller en Contactslot op electronisch onsteking

hoe werkt de toerenteller digitaal of analoog?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tombrom
hoe werkt de toerenteller digitaal of analoog?

---

gewoon een Ori Analoog Ronde Klok
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bierbundelhonda
[...]



gewoon een Ori Analoog Ronde Klok

---

je zegt het al ANALOOG dus is de elektra wss voor de verlichting dr in! en dat is gewoon + - aansluiten. weet bijna niks van zundapjes enzo... maar lijkt me dat het voor de verlichting is!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mrgforce
[...]


je zegt het al ANALOOG dus is de elektra wss voor de verlichting dr in! en dat is gewoon + - aansluiten. weet bijna niks van zundapjes enzo... maar lijkt me dat het voor de verlichting is!

---

ja maar waar haalt de Zundapp toerenteller dan zijn Toerenpulsen vandaan?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bierbundelhonda
[...]



gewoon een Ori Analoog Ronde Klok

---

Je bedoelt dat de aflezing / wijzerplaat Analoog geschiedt
Dat zegt nog niets over hoe de toerenteller het toerental meet en dat is wat Tom bedoelt denk ik zo.

Zündapp heeft geen kabel maar werkt elektronisch als ik het me goed herinner. (Mja Korsakov hea )
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bierbundelhonda
Hallo

Ik vraag deze vraag namens een vriend van mij omdat ik zelf geen zundapp heb

een Vriend van mij heeft een GTS-50 529 model

waar een 12V electronische Onsteking op zit van een aprilia dacht ik?

(is zo'eentje met in de rondte van de gehele grondplaat spoelen)


nu heb ik van een andere vriend van mij gehoord dat zundapp zijn Toerenteller op de onsteking zit aangesloten (met een orri onsteking)

Hoe krijgen we de toerenteller op de electronische onsteking aangesloten?


en zijn de Contactslot werkt niet van die vriend van mij

hoe sluiten we die aan?

ik weet niet of iemand een klein Schematje kan Painten?


Bijvoorbaat dank !

---

ik zal is efe een schema voor je opzoeken maar dan moet ik eerst nog efe het bouwjaar weten heeft hij knipperlichten en heeft hij een acu of een ulo box???
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Kerry King
[...]



ik zal is efe een schema voor je opzoeken maar dan moet ik eerst nog efe het bouwjaar weten heeft hij knipperlichten en heeft hij een acu of een ulo box???

---

ik heb al iets weet alen nie of ik de gode heb ????



http://www.zunflappi.../529_gts505speed.jpg
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Kerry King
[...]



ik zal is efe een schema voor je opzoeken maar dan moet ik eerst nog efe het bouwjaar weten heeft hij knipperlichten en heeft hij een acu of een ulo box???

---

Bouw jaar weet ik niet het is een GTS-50 529



Dit type is het en bij deze afbeelding staat 1978 dus daar gaat ik van uit

hij heeft geen accu en wat ulo box xD?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Kerry King
[...]



ik heb al iets weet alen nie of ik de gode heb ????



http://www.zunflappi.../529_gts505speed.jpg

---

het is wel de goede schema

maar op de schema zie ik alleen draden van de Toerenteller als verlichting en niet een draad dat naar de onsteking gaat die de pulsen telt of wat dan ook?
maar me maat heeft nu zoon 12 V electronisch onsteking zonder puntjes




Ik kan nergens vinden hoe de Toerenteller Orrigineel aangesloten zit

misschien is dat voor mij handiger om dat eerst teweten :P

Dit bericht is gewijzigd door bierbundelhonda op 22-11-2008 om 18:48 uur.
 

ten eerste is het geen ontseking van een rs maar gewoon een zundapp ontsteking van het nieuwe type

mara ik dacht dat die teller gewoon op de pulse draad naar de bobine moest maar je kan ff kijken op het zundapp forum.

LINK ZUNDAPP

Dit bericht is gewijzigd door wokkel mtx op 22-11-2008 om 20:03 uur.
 

toerenteller moet je aansluiten op de gele draad (lichtspoel), deze moet je splitsten voordat hij op het contactslot gaat.

voor het contactslot werkt het het makkelijkste met de orginele bedrading(kleuren). Op het contactslot aan de onderkant staan cijfertjes. die cijfertjes staan ook op het schema bij de cockpit, hierop. Als dus bijv bij de zwarte draad '31' staat bij het contactlot moet je deze op het kontaktje schuiven waar 31 op/bij geschreven staat.

meer info volgt mog je dat nodig hebben



 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RR89
toerenteller moet je aansluiten op de gele draad (lichtspoel), deze moet je splitsten voordat hij op het contactslot gaat.

voor het contactslot werkt het het makkelijkste met de orginele bedrading(kleuren). Op het contactslot aan de onderkant staan cijfertjes. die cijfertjes staan ook op het schema bij de cockpit, hierop. Als dus bijv bij de zwarte draad '31' staat bij het contactlot moet je deze op het kontaktje schuiven waar 31 op/bij geschreven staat.

meer info volgt mog je dat nodig hebben

---

ehm staan er cijfers onder het contactslot?

bij die van die maat van mij in iedergeval niet hoor

ik kom er kwa schema ook moeilijk uit omdat mijn Deutsch niet super is :P en alles is zwartwit xD wat ook voor de verwarring zorgt


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RR89
toerenteller moet je aansluiten op de gele draad (lichtspoel), deze moet je splitsten voordat hij op het contactslot gaat.

voor het contactslot werkt het het makkelijkste met de orginele bedrading(kleuren). Op het contactslot aan de onderkant staan cijfertjes. die cijfertjes staan ook op het schema bij de cockpit, hierop. Als dus bijv bij de zwarte draad '31' staat bij het contactlot moet je deze op het kontaktje schuiven waar 31 op/bij geschreven staat.

meer info volgt mog je dat nodig hebben

---

Ik heb zitten denken he

een toerenteller op de lichtspoel
de Spoel levert orrigineel 6V en de Teller is daar voor gemaakt

of kan de teller ook op 12 V aangesloten worden?
 

Over De Contact Slot snap ik het nog niet helemaal


Ik heb gister een Draadje genomen die tegen de 31 op de contactslot gehouden

en de andere uit einde op de Stop contact van de Bobine gedaan

toen viel de machine gewoon netjes uit

maar wat je ook aan de schakelaar draait dat deed geen verschil


nou dacht ik dat als 31 aarde is en 56 aan 31 verbonden zit

dat als ik dan de draad op 56 doe en dan naar de stop contact op de bobine

dat als je dan aan de sleutel draait dat hij de 31 en 56 doorverbind en dan de machine uitgaat Klopt dat een beetje


en even een buitenstaande vraag

hoe zit het met de Knipperlicht op een zundapp

Werkt dat met een Relais ook?
net als bij Honda ?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bierbundelhonda
Over De Contact Slot snap ik het nog niet helemaal




en even een buitenstaande vraag

hoe zit het met de Knipperlicht op een zundapp

Werkt dat met een Relais ook?
net als bij Honda ?

---

jazeker




nr 23 of 20