Technical Forum - uitlaat lengte maakt het uit?

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: yzanthoondt
hallo

zoals sommige weten heb ik een yamaha rd80 lc2 blok onder een dt gebouwd
maar nou past er geen andere uitlaat onder dus heb ik de bocht van een originele uitlaat afgezaagd ong. 30 cm
en daar een proma demper opgelast
zit een superr mooi geluid in en loopt goed maakt het dan ook wat uit met druk of hitte ofzo?

gr anthoon

---

Als het gewoon goed gelast is zie ik geen probleem...
correct me if i'm wrong
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: yzanthoondt
hallo

zoals sommige weten heb ik een yamaha rd80 lc2 blok onder een dt gebouwd
maar nou past er geen andere uitlaat onder dus heb ik de bocht van een originele uitlaat afgezaagd ong. 30 cm
en daar een proma demper opgelast
zit een superr mooi geluid in en loopt goed maakt het dan ook wat uit met druk of hitte ofzo?

gr anthoon

---

als je ook de eerste 30cm van de proma hebt afgehaald, en daaraan de bocht gelast zou het opzich weinig anders lopen enzo




 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bulteman
[...]



als je ook de eerste 30cm van de proma hebt afgehaald, en daaraan de bocht gelast zou het opzich weinig anders lopen enzo

---

ori voorbocht lijkt me wel kleiner, dus slomer ?

lees ik nou goed dat je geen expansie uitlaat eronder hebt maar een voorbocht + demper ?

Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 13-11-2008 om 17:26 uur.
 

oke

 

ja

 

er zat ong nog 3cm aan de proma demper maar ik heb de uitlaat gewoon aan de demper zelf gelast

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: yzanthoondt
er zat ong nog 3cm aan de proma demper maar ik heb de uitlaat gewoon aan de demper zelf gelast

---

dus je hebt een uitlaat van ongeveer 50cm?

 

foto?
 

ja ongeveer wel ja ik zal morgen even een foto maken
 

kortor is over het algemeen hoogtoeriger, er is namelijk een verband tussen toerental, uitlaatpoort timing, tijd, en snelheid van gas en dus lengte, dus als de dikgedrukte gelijk blijven, en de lengte veranderd, veranderd het toerental ook

algemene formule:
motor met uitlaat timing van meer dan 185:

Lengte in M = 7500/toerental

motor met uitlaat timing van minder dan 180, dan 20 eraf trekken (bijv 170* wordt 150*)

Lengte in M = (uitlaattiming - 20*)/toerental X 41,666

hier hebben we het nog niet gehad over de powerband, dit kun grofweg afleiden:
het begin van powerband is lengte tot na de belly (begin compressie)
het eind van powerband is lente tot na compressie (begin tailpijp)


En dan de gevonden lengtes in een van de formules hierboven invoeren



zie ook hier:
http://www.2stroke-t...expansie_uitlaat.pdf

pagina 5 vanaf kopje 'lengte is bepalend' TOT pagina 6 kopje 'even pauze' (tot dus niet tot EN MET)


ben even benieuwd waar je het hebt weggehaald want je kan bijv de hele megafoon, of reflectie werking hebben vernacheld.
foto is wel zo fijn, of een paintje, van voor en na.



Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 13-11-2008 om 22:32 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
foto?

---

indd foto.


hij klinkt vet, maar hoe rijd ie? volgens mij issie nou best wel crap als je gewoon de flex dr in hebt gezet
of toevallig goed