Technical Forum - Scootercilinder op Am6

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]


dat moet ook nog ja. wask er ff bij vergeten

kotteren moet om het cilinderhemd passend te krijgen

---

ja dat weet ik maar soms verstaan mensen onder kotteren ook je spoelkanalen aanpassen aan de cilinder.
 

oke, ik denk er nog ff over, wat het is nog niet echt niets
 

tis niet eenvoudig nee
 

maar er is dus niets dat op de tapeinden past??
 

ja heb je al een topic op af ? weet dat je daar oook zit

maar daar zijn dr een paar die het ook hebben gedaan dus beter vraag je het daar , en niet hier op bf want hier zijn toch alleen maar pannenkoeken die vragen waarom je het wil. en daar heb je niks aan
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jd boer
ja heb je al een topic op af ? weet dat je daar oook zit

maar daar zijn dr een paar die het ook hebben gedaan dus beter vraag je het daar , en niet hier op bf want hier zijn toch alleen maar pannenkoeken die vragen waarom je het wil. en daar heb je niks aan

---

jah, kan ik daar wel doen, lucas heeft er ook een op toch??
 

en op een tomosblok?? ff een membraam er op.

Maar de tapeinden zijn het belangerijkste.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jan-dx11
en op een tomosblok?? ff een membraam er op.

Maar de tapeinden zijn het belangerijkste.

---

dan moet je de tapeinden gaan verplaatsen, die passen er niet zo op
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tombrom
whahaha

waarom scooter cylinder op am6?

omdat scooter cylinders gewoon veel verder door ontwikkeld zijn dan schakel cylinders.

voordeel is meer vermogen dus

powerband ligt aan de uitlaat dus dat zit allemaal wel snor

ken een aantal mensjes met scooter cyl op am6 en hoogste die ik ken is 28pk erop

dat was met een big bore.

niets is onmogelijk maar kijk even projecten na want zijn er zat!

---

Dat is lariekoek, de meeste AM 6 cilinders zijn net zo nieuw /doorontwikkeld als scooter cilinders en 28 pk op een " echte " testbank is niet haalbaar.