 Mt5_grolsch |
10-11-2008 19:41  |
Posts: 2014 |
van de plaats waar de voetpakking zit tog aan het hard van de krukas is ook belangrijk 
|
|
PM voor opmaat berekening of complete opmaat uitlaat |
|
| markhispania3 |
10-11-2008 19:43 |
Posts: 1971 |
minarelli horizontaal blokken hebben geloof ik dezelfde slag als am6.
edit
mina horz = 39.2 mm
mina am = 39.0 mm
piaggio = 39.3 mm
peugeot = 39.4 mm
morini = 37.4 mm
kymco = 41.4 mm
Dit bericht is gewijzigd door markhispania3 op 10-11-2008 om 19:46 uur.
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
10-11-2008 19:43 |
Posts: 14999 |
scoot-cilinder heeft meen ik een te korten PB om fijn te kunnen rijden @ schakel.
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| PRO TUNING |
10-11-2008 19:44 |
Posts: 4000 |
Waarom wil je uberhaupt een scooter cilinder op een AM 6 blok ?
|
|
|
|
| jan-dx11 |
10-11-2008 19:44 |
Posts: 4931 |
als de slag gelijk is niet, dan kun je de cilinder afdraaien, of een plaat er onder. maar het is idd wel het makelijkste als het plug and play is.
|
|
Er zijn meerdere wegen die naar de hoeren leiden. |
|
| Mt5_grolsch |
10-11-2008 19:47 |
Posts: 2014 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: markhispania3
minarelli horizontaal blokken hebben geloof ik dezelfde slag als am6.
edit
mina horz = 39.2 mm
mina am = 39.0 mm
piaggio = 39.3 mm
peugeot = 39.4 mm
morini = 37.4 mm
kymco = 41.4 mm
derbi is 40mm
Dit bericht is gewijzigd door markhispania3 op 10-11-2008 om 19:46 uur.
|
|
PM voor opmaat berekening of complete opmaat uitlaat |
|
| Niek de Wildt |
10-11-2008 19:49 |
| Posts: 7168 |
leuk idee, maar ik zie het je niet in de praktijk brengen.
Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 10-11-2008 om 19:50 uur.
|
|
|
|
| Elco |
10-11-2008 19:50 |
| Posts: 4527 |
maat van me heb nu een am6 blok met een Minarelli t6 malossi cillinder dacht ik,
Voor straatgebruik eigenlijk kut, want je kan alleen met een elektrische waterpomp rijden. en aangezien het een setje van rond de 19 pk is wil je toch met hpi rijden. dus niet ideaal om te maken
|
|
|
|
| Matthijsar50 |
10-11-2008 20:19 |
Posts: 1029 |
lijkt me niet fijn op een schakelbrommer, want denk dat een scootercilinder (een snelle iig) een vrij korte powerband heeft, en dan bij hele hoge toeren.. door die vario enzo... en op een schakel looopt het denk ik kut..!
maargoed ik wens je succes!
|
|
Peugeot 106 rallye ph2! |
|
| Tombrom |
10-11-2008 20:23 |
Posts: 15925 |
whahaha
waarom scooter cylinder op am6?
omdat scooter cylinders gewoon veel verder door ontwikkeld zijn dan schakel cylinders.
voordeel is meer vermogen dus
powerband ligt aan de uitlaat dus dat zit allemaal wel snor
ken een aantal mensjes met scooter cyl op am6 en hoogste die ik ken is 28pk erop
dat was met een big bore.
niets is onmogelijk maar kijk even projecten na want zijn er zat!
|
|
|
|
| .puch_chopper |
10-11-2008 20:27 |
Posts: 7851 |
ik heb het ooit zo is gezien bij een wallaroo met een minarelli cilinder:
ori tapeinden erin gedraaid. dan afgezaagd, vlakken, nieuwe gaten boren, draad tappen. en klaar is jan
Dit bericht is gewijzigd door .puch_chopper op 10-11-2008 om 20:28 uur.
|
|
|
|
| jan-dx11 |
10-11-2008 20:39 |
Posts: 4931 |
waarom?? omdat er veel, erg veel scooter cilinders op de markt zijn, dus ik d8 laat ik eens informeren.
Maar het kan dus?? en wat moet ik nu precies aanpassen behalve de waterpomp??
|
|
Er zijn meerdere wegen die naar de hoeren leiden. |
|
| Joel_koningslust |
10-11-2008 20:41 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jan-dx11
waarom?? omdat er veel, erg veel scooter cilinders op de markt zijn, dus ik d8 laat ik eens informeren.
Maar het kan dus?? en wat moet ik nu precies aanpassen behalve de waterpomp??
kotteren
tapeinden verplaatsen
andere zuiger of andere drijfstanglente
timingen enzo op tijd zetten en squis goed zetten
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Derbi-Olaf |
10-11-2008 20:45 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]
kotteren
tapeinden verplaatsen
andere zuiger of andere drijfstanglente
timingen enzo op tijd zetten en squis goed zetten
spoelkanalen aanpassen. of versta je dat onder kotteren?
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Joel_koningslust |
10-11-2008 20:46 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]
spoelkanalen aanpassen. of versta je dat onder kotteren?
dat moet ook nog ja. wask er ff bij vergeten
kotteren moet om het cilinderhemd passend te krijgen
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.