Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Main Forum - foto
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1132 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Main Forum - Topic #53 - foto
Pagina 7 van 12
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 10, 11, 12< Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 8558 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

BIGwillie 29-4-01?20:44 Print reply
Posts: 553
hoezo niet echt opgevoerd?????
 
[img]http://users.pandora.be/kurt.decleer/Fotos/leden/Robert_Hornikx/00_00009_small.jpg[/img]
Nick - Administrator 29-4-01?20:45 Print reply

Posts: 4967
pfffffff over grote topic gesproken zeg.
 
Sneks 29-4-01?20:47 Print reply
Posts: 2499
Gewoon, je snap toch zelf ook wel wat ik bedoel.
 
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :)
BIGwillie 29-4-01?20:48 Print reply
Posts: 553
Ja we moeten hem effe aan de 100 krijgen deze topic.
Maar over dat opvoeren: Ik zie opvoeren als sneller laten lopen en hij loopt 90, misschien versta jij onder opvoeren een grotere cilinder en dergelijke.
 
[img]http://users.pandora.be/kurt.decleer/Fotos/leden/Robert_Hornikx/00_00009_small.jpg[/img]
Sneks 29-4-01?20:53 Print reply
Posts: 2499
proppen verwijderen versta ik onder origineel maken
 
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :)
BIGwillie 29-4-01?20:55 Print reply
Posts: 553
oke dat kan.
hoe hardt loopt de jouwe????
 
[img]http://users.pandora.be/kurt.decleer/Fotos/leden/Robert_Hornikx/00_00009_small.jpg[/img]
Sneks 29-4-01?20:58 Print reply
Posts: 2499
De mijne loopt 105 en 100 met een meid achterop. en trekt echt hard op
 
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :)
BIGwillie 29-4-01?20:59 Print reply
Posts: 553
Wat ligt eronder??
Ben heel benieuwd.
 
[img]http://users.pandora.be/kurt.decleer/Fotos/leden/Robert_Hornikx/00_00009_small.jpg[/img]
Sneks 29-4-01?21:05 Print reply
Posts: 2499
70 met gepolijste uitlaat + proma 80 + 13 mm

En binnenkort 18mm keihin, moet alleen nog even een gasnaalt + borg en veer ervoor vinden

Door die gepolijste uitlaatpoort heeft ie met alle toeren iets meer koppel. Hij maakt ook +/- 500 toeren meer. Maar die uitlaatpoort zag er eerst echt niet uit. Er zaten allemaal braampjes en roet en er stak een stukje metaal uit
 
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :)
BIGwillie 29-4-01?21:11 Print reply
Posts: 553
Maar dan vind ik 105 nog niet echt zo hard hoor!!
 
[img]http://users.pandora.be/kurt.decleer/Fotos/leden/Robert_Hornikx/00_00009_small.jpg[/img]
BIGwillie 29-4-01?21:12 Print reply
Posts: 553
En de eerste topic met meer dan 100 reply's is er weer!!!
Laten we hopen dat er zo nog veeel meer volgen.
 
[img]http://users.pandora.be/kurt.decleer/Fotos/leden/Robert_Hornikx/00_00009_small.jpg[/img]
BIGwillie 29-4-01?22:19 Print reply
Posts: 553
man wat zijn er nu ineens veel mensen die ik nooit eerder heb gezien!!!!!!!
 
[img]http://users.pandora.be/kurt.decleer/Fotos/leden/Robert_Hornikx/00_00009_small.jpg[/img]
BIGwillie 29-4-01?23:00 Print reply
Posts: 553
Hadden we het toestraks bij deze topic niet over sterke achterbrugge???
Zie hier:




Kon geen foto van de nieuwe honda 4-takt V5 voor in de GP's volgend jaar vinden, die heeft helemaal een joekel van achterbrug maar ja wat wil je met zoveel PK's!!!!!!!

 
[img]http://users.pandora.be/kurt.decleer/Fotos/leden/Robert_Hornikx/00_00009_small.jpg[/img]
NSRenne 29-4-01?23:12 Print reply
Posts: 103
105 met een NSR70,

heb je dan een 12mm carb ofzo?

,nee, das echt weinig voor een 70
 
----------------
SPARKLE 30-4-01?00:24 Print reply
Posts: 1332
Ja man moet veel harder kunne, volgens mij ook met die 13mm carb
 
How am I posting? Call 1-800-BITE-ME!!

Dit topic is 8558 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 7 van 12
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 10, 11, 12< Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved