Main Forum - foto

naja, boeie, die achterbrug houd alles, zelfs wheelies in de 3
 

Dat geloof ik.
Heb je die achterbrug er zelf opgezet??
Hij is erg mooi.
En da voorspatbord is zeker een succes!!
Maar ik ga nou feesten dus ik zal pas morgenvroeg (trouwens ik kom pas s'middags mn bed uit) weer wat posten.
MZZL,

BIGwillie
 

dat is een orginele mtx achterbrug man!
volgens mij is die mtx, gewoon berekend op 125cc
 

Mijn TS80X heeft hetzelfde frame & achterbrug als mijn TSX met nederlands frame, alleen op de ts80x zit een bevestiging voor de radiator.
 

Sorry ik wist niet dat dat een originele MTX achterbrug was?!?!?!
 

ja, MTX heeft orgineel een PRO LINK achterbrug! (zeer goed merk)
 

He manneke Pro-link is de naam van een systeem, bij de rieju's wordt dat PRS genoemd ( zie de sticker op de achterbrug van de rieju), door dat systeem is de achterveer via een hefboomsysteem bevestigd aan de achterbrug. Daardoor werkt de achterveer heel progressief. Dat zorgt ervoor dat het achterwiel geen stuiterneigingen krijgt en goed contact houd met de weg.
Zo'n hefboomsysteem zit niet op een Derbi senda maar lekker wel op honda's en rieju's.



ik bedoel dat ijzeren ding boven in beeld niet de bavaria haha


MZZL
 

ik wil de dikte van dat metaal wel eens weten, of is dat zelfs alluminuim?
 

en de dikte wat dat plaatje waar de achterbrug as doorheen moet, dat is bij een centimeter ofzo dik! (bij m'n mtx-r) bij m'n sh is dat ook wat dunner.

nieuwe brommers zijn meestal wat slapper
 

welk onderdeel bedoel je????
 

ik heb het maar ff op gemeten, het is ongeveer 9mm metaal! super sterk dus,

ik bedoel die plaat waar je achterbrug as door heen gaat
 

en trouwens: iedere keer zie ik dat jij(symen) gereageerd hebt maar ik zie nooit dat je op het forum aangemeld bent
 

bij een mt van mij is dat 3/4mm dat is dus wat te dun :( dat is uit gerekt door een 125cc euro (heb ik niet gedaan!, moet ik nog ff ringetjes op lassen zodat die ook ongeveer 9mm is, dan houd ie alles


want als je in de 3e versnelling nog op het achterwiel blaast komt er extreem veel kracht op, met een mt ga de dan ook zowat elke versnelling op het achterwiel, maar bij de mtx maat tot en met de 3e versnelling omdat deze veel zwaarder is en langer
 

oke zal effe kijken.
 

bedoel je dat plaatje??
zie kunstwerk hieronder.