Begin Forum - enorm veel rook uit uitlaat

gewoon je oli iets verdunne van je benzine want je gooit er denk ik teveel 2t oli in
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: TECstar
het kan toch ook een te grote sproeier zijn??

start eerst altijd met de eenvoudige oplossingen

---

jij bent anders degene die niet echt nadenkt..

hij zegt dat hij al een jaar zo rijd.. nou, die sproeier die slijt niet door benzine ofzo, dat het ineens een grotere maat is..

heb je mischien pas getankt bij esso of iig ergens waar ze zo'n pot hebben met regelbare verhouding..
mss heb je iets te veel olie genomen..
maar dan zou hij het warm ook hebben..

koud: heel vele roken
warm: geen problemen.

hmm ,vind het wel maf haha, slaat je bougie helemaal vet??


en

watergekoeld of lucht?


Dit bericht is gewijzigd door Thijsje op 16-10-2008 om 18:59 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: -joey-
Komt er witte rook uit? Zo ja dan heb je misschien een lekke krukas keerring.

---

Heb je ook wat gehoort jongen? Als je een lekke krukaskeering hebt krijg je blauwe rook, witte rook = koppakking. Lijkt me vrij normaal dat ie rookt als hij koud is btw...
 

Idd, krukaskeerring is blauwe rook, koppakking witte.
Mijne rookt ook wel wat als ik net wegrij, trek ik hem even door is de rook ook weg.
Tank je brommix? toen ik nog brommix ree rookte hij ook veel meer, vanaf het moment dat ik castrol mengde was t bijna over.
 

de brommer is vloeistof gekoeld
en ik gooi er geen brommix in,
want de brommer mengt de olie zelf.
verders heb ik nog geen idee wat het kan zijn.
ga morgen op me vrije dagje maar is een end weg beunen.
 

Je houdt er toch wel rekening mee dat als je harder rijdt, de rook achter je minder zichtbaar is omdat hij meer verspreid wordt ?
Liever een tweetaktje dat rookt als eentje dat vastslaat omdat hij te weinig olie krijgt.
Check even je kleur van je bougie (contact rijdend afzetten) en of je koelwater niet zakt. Als alles in orde is zou ik er af blijven.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
Je houdt er toch wel rekening mee dat als je harder rijdt, de rook achter je minder zichtbaar is omdat hij meer verspreid wordt ?
Liever een tweetaktje dat rookt als eentje dat vastslaat omdat hij te weinig olie krijgt.
Check even je kleur van je bougie (contact rijdend afzetten) en of je koelwater niet zakt. Als alles in orde is zou ik er af blijven.

---

zodra ik er eenmaal door heen heb getrokken, heb ik er geen last van.
ook niet als ik tijdens dezelfde rit wegrijd bij het stoplicht.
dus hij rookt niet constant.
 

Hallo Benno,

Ik heb hetzelfde probleem.
En ik weet hoe je die kunt oplossen.
Er komt koelvloeistof bij jou in de slinder en daardoor rookt ie.
maar omdat je er lang mee rijd dan verdampt de koelvloeistof en dan heb je er geen last van.
Je moet je pakkingen van je brommer vervangen
Daardoor loopt ie beter

Groetjes,
 

Waarschijnlijk ligt Benno's brommer al lang op de sloop

Ik zie dat dit je eerste post is, let de volgende keer even op de datum van het laatst geplaatste bericht (daar krijg je als het goed is ook een melding van voordat je je reactie post) voordat je reageert.

Verder klopt je redenatie niet echt. Dan zou 'ie constant moeten roken.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Gerard1793
Verder klopt je redenatie niet echt.

---

Redenatie = Redenering

Dit bericht is gewijzigd door Henk-88 op 26-4-2013 om 0:17 uur.
 

Redentering ja!