Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Main Forum - Honda cilinders (info)

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
MF: Vakantie uitrust...
Project: MTX80s moto...
TF: watergekoelde ci...
BeF: Radiateur venti...
TF: Boek over tuning...
MF: Kymco KPW K-pipe...
BeF: Afstellen carbu...
BeF: Snelste am6 gie...
MF: Het werd weer ti...
BeF: Benzinetank Bet...
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
A: Verkocht - mag ve...
A: Beta RR 125 2 tak...
G: Tankkap suzuki ts...
G: Banden
A: Rieju MRT 2014
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
User: Nick
User: thom7647
Auto: Overig Onbeken...
Auto: Overig Onbeken...
User: gerwin88
User: herco
User: Lykantroop
Gallery: BMW R1200RT
User: Maarten
FAQ: Carburateur opt...
   Online Users
   Er zijn 589 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Main Forum - Topic #52687 - Honda cilinders (info)
Pagina 17 van 25
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 16, 17, 18 ... 23, 24, 25Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 225142 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Derbi-Olaf 19-10-2011 16:27 Print reply

Posts: 14999
Vermeld maar bij de originele HM183 cilinder dat die maximaal te boren is tot ong 51mm. Wou zelf voor de 2cilinder 2* 53mm in 2 originele cilinders gebruiken, maar dat gaat dus niet :(
 
Heeft een SOHC in z'n broek!
honda fryslan 19-10-2011 16:45 Print reply

Posts: 1914
foto
 
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Nederlandskampioen Brommersprint Automatenklasse
Derbi-Olaf 19-10-2011 16:50 Print reply

Posts: 14999
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda fryslan
foto

van? nu, je gaat door de ingegoten bus heen en boort dus gewoon in het aluminium ipv het gietijzer
 
Heeft een SOHC in z'n broek!
Marcooow 20-10-2011 21:07 Print reply

Posts: 5713
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]

van? nu, je gaat door de ingegoten bus heen en boort dus gewoon in het aluminium ipv het gietijzer


nicasil wandje zou dan toch een oplossing zijn, wel duurder maar het kan wel

of heeft dit ook nog te maken met soort alu?

Dit bericht is gewijzigd door Marcooow op 20-10-2011 om 21:07 uur.
 
faster than a bullet!
Derbi-Olaf 20-10-2011 21:53 Print reply

Posts: 14999
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
[...]


nicasil wandje zou dan toch een oplossing zijn, wel duurder maar het kan wel

of heeft dit ook nog te maken met soort alu?

Dit bericht is gewijzigd door Marcooow op 20-10-2011 om 21:07 uur.

nja die cilinders zijn ingegoten, dus bij de spoelers heb je nog gietijzer maar ga je daarboven heb je aluminium :P


nicasealwand kan ik in het zwart laten zetten voor 100 euro voor een 125 cc. maar dat gaat dus niet werken :P


kenny heeft miss nog 2 imitaties
 
Heeft een SOHC in z'n broek!
Tobias Verhoef 17-11-2011 22:06 Print reply

Posts: 1832
Ik weet niet als je al deze foto's had of nog geen tijd hebt gehad om het bij te werken maar bij deze




 
Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????
kenny77 17-11-2011 22:27 Print reply

Posts: 29286
Ik heb er wel een foto van gehad, maar waar die is gebleven weet ik niet meer.

Bedankt in ieder geval.
 
kenny77 3-12-2011 14:15 Print reply

Posts: 29286
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING
Timing Parmakit 125 Honda MB/T/X
Uitlaat timing 177 °
Spoelpoort timing 113.6 °



Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 3-12-2011 om 14:15 uur.
 
Marcooow 14-1-2012 19:10 Print reply

Posts: 5713
wat zou dit voor een cilinder zijn? lijkt een beetje op de 70cc autisa, alleen is dit geen 70cc....

kwa inlaat lijkt die op autisa

aux poorten zijn waarschijnlijk zelf geboord, maar de gaten in het hemd..?

6 koelribben, heeft de 70cc autisa ook niet?









 
faster than a bullet!
KlaasMarten 14-1-2012 19:24 Print reply

Posts: 423
Parmakit

o wacht, 'Parmakit' staat meestal op de onderkant van de cilinder..



Dit bericht is gewijzigd door KlaasMarten op 14-1-2012 om 19:26 uur.
 
Haus am See
Marcooow 15-1-2012 12:22 Print reply

Posts: 5713
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: KlaasMarten
Parmakit

o wacht, 'Parmakit' staat meestal op de onderkant van de cilinder..



Dit bericht is gewijzigd door KlaasMarten op 14-1-2012 om 19:26 uur.


50cc parmakit/zeta heeft hele andere inlaat
 
faster than a bullet!
WestlandMB 18-1-2012 21:09 Print reply

Posts: 1338
Zou dit een 70cc dmp kunnen zijn?
Er staat 49cc op de zijkant, verder staat er niks op. Liep vrij aardig met een luhao




 
JB1 18-1-2012 21:53 Print reply

Posts: 14881
Ja
 
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!
ChielO 17-3-2012 14:54 Print reply

Posts: 322
Weet iemand misschien wat voor cilinder dit is?

By bennybeunhaas at 2012-03-17
Staat niks op, liep ongeveer 70

Dit bericht is gewijzigd door ChielO op 17-3-2012 om 14:54 uur.
 
mbx-genieter 17-3-2012 17:23 Print reply
Posts: 758
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
wat zou dit voor een cilinder zijn? lijkt een beetje op de 70cc autisa, alleen is dit geen 70cc....

kwa inlaat lijkt die op autisa

aux poorten zijn waarschijnlijk zelf geboord, maar de gaten in het hemd..?

6 koelribben, heeft de 70cc autisa ook niet?
afbeelding

afbeelding

afbeelding

afbeelding

afbeelding


Kwa vorm van de cilinder zeg ik zeta aan de inlaat is gerommeld die heeft normaal 2 inlaat sleuven.
 

Dit topic is 225142 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 17 van 25
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 16, 17, 18 ... 23, 24, 25Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved