Derbi-Olaf |
19-10-2011 16:27 |
 Posts: 14999 |
Vermeld maar bij de originele HM183 cilinder dat die maximaal te boren is tot ong 51mm. Wou zelf voor de 2cilinder 2* 53mm in 2 originele cilinders gebruiken, maar dat gaat dus niet :(
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
honda fryslan |
19-10-2011 16:45 |
 Posts: 1914 |
foto
|
|
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Nederlandskampioen Brommersprint Automatenklasse |
|
Derbi-Olaf |
19-10-2011 16:50 |
|
Marcooow |
20-10-2011 21:07 |
 Posts: 5713 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]
van? nu, je gaat door de ingegoten bus heen en boort dus gewoon in het aluminium ipv het gietijzer
nicasil wandje zou dan toch een oplossing zijn, wel duurder maar het kan wel
of heeft dit ook nog te maken met soort alu?
Dit bericht is gewijzigd door Marcooow op 20-10-2011 om 21:07 uur.
|
|
faster than a bullet! |
|
Derbi-Olaf |
20-10-2011 21:53 |
 Posts: 14999 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
[...]
nicasil wandje zou dan toch een oplossing zijn, wel duurder maar het kan wel
of heeft dit ook nog te maken met soort alu?
Dit bericht is gewijzigd door Marcooow op 20-10-2011 om 21:07 uur.
nja die cilinders zijn ingegoten, dus bij de spoelers heb je nog gietijzer maar ga je daarboven heb je aluminium :P
nicasealwand kan ik in het zwart laten zetten voor 100 euro voor een 125 cc. maar dat gaat dus niet werken :P
kenny heeft miss nog 2 imitaties
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
Tobias Verhoef |
17-11-2011 22:06 |
|
kenny77 |
17-11-2011 22:27 |
 Posts: 29286 |
Ik heb er wel een foto van gehad, maar waar die is gebleven weet ik niet meer.
Bedankt in ieder geval.
|
|
|
|
kenny77 |
3-12-2011 14:15 |
 Posts: 29286 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING
Timing Parmakit 125 Honda MB/T/X
Uitlaat timing 177 °
Spoelpoort timing 113.6 °
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 3-12-2011 om 14:15 uur.
|
|
|
|
Marcooow |
14-1-2012 19:10 |
 Posts: 5713 |
wat zou dit voor een cilinder zijn? lijkt een beetje op de 70cc autisa, alleen is dit geen 70cc....
kwa inlaat lijkt die op autisa
aux poorten zijn waarschijnlijk zelf geboord, maar de gaten in het hemd..?
6 koelribben, heeft de 70cc autisa ook niet?
|
|
faster than a bullet! |
|
KlaasMarten |
14-1-2012 19:24 |
 Posts: 423 |
Parmakit
o wacht, 'Parmakit' staat meestal op de onderkant van de cilinder..
Dit bericht is gewijzigd door KlaasMarten op 14-1-2012 om 19:26 uur.
|
|
Haus am See |
|
Marcooow |
15-1-2012 12:22 |
 Posts: 5713 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: KlaasMarten
Parmakit
o wacht, 'Parmakit' staat meestal op de onderkant van de cilinder..
Dit bericht is gewijzigd door KlaasMarten op 14-1-2012 om 19:26 uur.
50cc parmakit/zeta heeft hele andere inlaat
|
|
faster than a bullet! |
|
WestlandMB |
18-1-2012 21:09 |
 Posts: 1338 |
Zou dit een 70cc dmp kunnen zijn?
Er staat 49cc op de zijkant, verder staat er niks op. Liep vrij aardig met een luhao
|
|
|
|
JB1 |
18-1-2012 21:53 |
 Posts: 14881 |
Ja
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
ChielO |
17-3-2012 14:54 |
 Posts: 322 |
Weet iemand misschien wat voor cilinder dit is?

By bennybeunhaas at 2012-03-17
Staat niks op, liep ongeveer 70
Dit bericht is gewijzigd door ChielO op 17-3-2012 om 14:54 uur.
|
|
|
|
mbx-genieter |
17-3-2012 17:23 |
Posts: 758 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
wat zou dit voor een cilinder zijn? lijkt een beetje op de 70cc autisa, alleen is dit geen 70cc....
kwa inlaat lijkt die op autisa
aux poorten zijn waarschijnlijk zelf geboord, maar de gaten in het hemd..?
6 koelribben, heeft de 70cc autisa ook niet?
afbeelding
afbeelding
afbeelding
afbeelding
afbeelding
Kwa vorm van de cilinder zeg ik zeta aan de inlaat is gerommeld die heeft normaal 2 inlaat sleuven.
|
|
|
|