Brommerforum.nl - Elektronica Forum - Lichten direct op accu (mogelijk?)

Log in

Registreer

Dinsdag 18 februari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar EF

Elektronica Forum - Topic #52617 - Lichten direct op accu (mogelijk?)

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 4376 keer bekeken.

Stefan00

10-10-2008 21:02

Posts: 130

Hallo,

Ik krijg het niet voor elkaar om mijn lichten aan de gang te krijgen met mijn peugeot rapido. Nu heb ik er ook de ballen verstand van (electronica)

Als ik de plus van de lamp op de plus van de accu doe, dan brand hij gewoon mooi. Nou was mijn id, om mijn lichten DIRECT op de accu aan te sluiten, met daartussen een schakelaar, is dit mogelijk?, of moet er nog iets "tussen".

Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen.
Mvg,

Stefan

Owner of a Rieju RR Spike

rik hulkenberg

10-10-2008 21:06

Posts: 10029	kan je beter niet doen de koplamp trekt lagzaam de accu leeg

Stefan00

10-10-2008 21:13

Posts: 130	ja maar hij word tijdens het rijden toch opgeladen...
	Owner of a Rieju RR Spike

rubbert

10-10-2008 21:23

Posts: 8825	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Stefan00 ja maar hij word tijdens het rijden toch opgeladen... als hij dat wel doet..... want als je lichten het doen heb is de kans ook zeer groot dat hij je accu niet bijlaad, probeer het is, met licht rechtstreeks op je accu, als je licht na een half uurtje minder fel begint te branden laad hij niet bij
	Draai- ontwerpwerk?--->PM

rik hulkenberg

10-10-2008 21:27

Posts: 10029	klopt hij laad bij maar hij laad niet genoeg bij

Markjo

10-10-2008 21:38

Posts: 1061	ligt er net aan hoe lang je met licht aan/uit rijd
	iemand wat te draaien/frezen/stralen? -->PM! groeten Mark. check m'n projecten

TECstar

11-10-2008 0:01

Posts: 4664	Quote: Oorspronkelijk gepost door: rik hulkenberg klopt hij laad bij maar hij laad niet genoeg bij lijkt me niet want als je zonder accu rijd is je lamp even fel als wneer je met accu rijd (op mijn nsr dan) dus waarom geeftie dan wel genoeg stroom voor een lamp maar niet voor een batterij om genoeg op te laden volgens mij laad hij precies genoeg op als wat hij gebruikt
	briljant ppl drive briljant machines, thats y House drives Honda

rik hulkenberg

11-10-2008 0:11

Posts: 10029	weet niet precies hoeveel volt de lichtspoel geeft als je gas geeft dan zie je de koplamp feller branden het word niet voor niets niet direct op de accu aangesloten

Stefan00

11-10-2008 0:26

Posts: 130	bedankt voor jullie reacties.. Ik woon in een dorp en ik rij eigenlijk alleen daar maar heen en weer.. Dus echt grote afstanden overbrug ik niet. Maar het is dus mogelijk?. Die schakelaar zet ik gewoon om als het pas echt donker is, en overdag laat ik hem natuurlijk gewoon uit. Lijkt mij genoeg om bij te laden.. Gr, Stefan
	Owner of a Rieju RR Spike

Stefan00

11-10-2008 12:05

Posts: 130	Het is gelukt, heb net een schakelaartje gekocht en tussen me accu en me lichten gezet, en het werkt gewoon goed. Ben benieuwd hoelang ie het uit houd.. Nou nog een toeter vinden
	Owner of a Rieju RR Spike

Viertakt

11-10-2008 12:12

Posts: 3586

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TECstar
[...]

lijkt me niet
want als je zonder accu rijd is je lamp even fel als wneer je met accu rijd (op mijn nsr dan) dus waarom geeftie dan wel genoeg stroom voor een lamp maar niet voor een batterij om genoeg op te laden

volgens mij laad hij precies genoeg op als wat hij gebruikt

Dat heeft te maken dat het licht eerst op wisselspanning zit, en als je het dan op de accu(gelijk spanning) zet, heeft het meer vermogen nodig om tot het zelfde resultaat te komen.

Viertakt uber alles.

Ice Ap rs50

11-10-2008 12:13

Posts: 7149	reken is gewoon uit hoelang je batterij het uithoudt zonder dat je ze bijlaad.... hoeveel Ah is je batterij? hoeveel stroom trekt je koplamp en achterlicht?
	GTI - GTD - BMW

Markjo

11-10-2008 12:22

Posts: 1061	ik heb het bij een Neo's laatst ook zo aangesloten (kabelboom was een puinhoop) rijd redelijk grote afstanden in het donker en nog nergens last van gehad. Ook elektrische start doet 't nog prima!
	iemand wat te draaien/frezen/stralen? -->PM! groeten Mark. check m'n projecten

TECstar

11-10-2008 12:31

Posts: 4664	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Markjo ik heb het bij een Neo's laatst ook zo aangesloten (kabelboom was een puinhoop) rijd redelijk grote afstanden in het donker en nog nergens last van gehad. Ook elektrische start doet 't nog prima! he's the proof dattie dan (bij volgas dat wel) wel genoeg bij laad als dattie lamp nodig heb
	briljant ppl drive briljant machines, thats y House drives Honda

Martijn II - Forum en Sales Moderator

11-10-2008 13:01

Posts: 9841

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rik hulkenberg
weet niet precies hoeveel volt de lichtspoel geeft
als je gas geeft dan zie je de koplamp feller branden

het word niet voor niets niet direct op de accu aangesloten

wow... jij bent wel een held in conclusies trekken.

dus omdat ze in de fabriek de verlichting niet direct op de accu aansluiten levert het blokje niet genoeg output om verlichting te laten branden.

Too cool for school!

rik hulkenberg

11-10-2008 14:39

Posts: 10029

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]

wow... jij bent wel een held in conclusies trekken.

dus omdat ze in de fabriek de verlichting niet direct op de accu aansluiten levert het blokje niet genoeg output om verlichting te laten branden.

idd ja

mischien komt er net genoeg wisselspanning uit maar als je dat moet gelijkrichten hou je minder over

noem jij eens een reden waarom vroeger de verlichting niet direct op de accu werd aangesloten?

tegenwoordig word wel meer de verlichting direct op de accu aangesloten omdat de dynamo's meer voltage geven

Dit topic is 4376 keer bekeken.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved