in principe zijn de cilinder kwa poorten gelijk. de timingen zullen wel iets anders zijn. maar daar hoef ik niet echt na te kijken. aangezien de tuner de timingen uitrekend en maakt na zn berekeningen.
het gaat me nog even om wat voor materiaal de wand van een eurokit heeft. ik heb nog een oude eurokit liggen, dus kan het wel even controleren kwa poorten.
het moet natuurlijk niet zo zijn dat als ik een nieuwe eurokit laat tunen, dat ie als een gek slijt. als het materiaal het wel aan kan (15pk laten we maar zeggen) doe ik denk ik een eurokit.
|