Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
Hmm het is wat noob-praat van mij wss maar ik heb ooit vernomen dat je wel enigszins kunt afstellen met de lengte van de slang.
als je even alleen uitgaat van de werking van een powerbox als resonantie:
rubber resoneerd bijna totaal niet.
metaal daarentegen wel.
Daarom zwak je de werking af als je een langere slang monteerd.
en aangezien de frequentie van rubber ook veel lager zal liggen als die van metaal, kun je dus idd de frequentie waarop hij resoneerd iets beinvloeden dmv de lengte slang, maar zoals ik hierboven zei, heeft een langere slang een nadelig effect op 'de kracht' van de resonantie.
dus het voordeel van de 'juiste frequentie' opzoeken dmv een langer slang weegt niet op tegen het nadeel van de 'zwakere' resonantie.
en dan kijkend naar de andere techniek waarop een powerbox gebasseerd is: Onderdruk en overdruk.
druk zoekt de ;makkelijkste' weg (met de minster weerstand) en als je een lang/dun slangetje monteerd is die weg dus 'moeilijker' dan wanneer deze slang een grote diameter heeft en kort is.
en dus liever de powerbox in gaat dan terug de carb in.
(ook hierom weegt dus het voordeel van de juiste frequentie opzoeken niet op tegen het nadeel van een langere slang)
Tenslotte:
Wil je een powerbox die goed functioneerd op de techniek resonantie?
dan moet je hem echt berekenen (bijv met bimotion) en dan werkt het icm met een opmaat uitlaat misschien best goed.
(op het overdruk/onderdruk techniek gebied zal de winst te verwaarlozen zijn)
Wil je een powerbox die goed functioneerd op de techniek overdruk/onderdruk?
dan is zoon malossi powerbox een goed idee, maar aangezien deze van rubber is, zal de resonantie techniek te verwaarlozen zijn.
kortom, lijkt het je leuk en wil je het niet zelf maken/berekenen:
Malossi powerbox
heb je tijd energie en motivatie, bereken en bouw zelf een simpel doosje van metaal (icm met een opmaat uitlaat zal dit dus de beste manier zijn, maar dus moeilijker te realiseren)
een kant en klare metalen powerbox kopen die werkt op de 'techniek' resonantie, heeft niet echt veel nut, vb:
Overdreven geschets voorbeeld:
je motor heeft een dipje bij 7000 toeren, de frequentie van het ingaande mengsel is ik roep maar wat 8.
Als de frequentie van je powerbox dan ook 8 is, werkt het goed (het resoneerd)
is de frequentie van de powerbox 5 gebeurd er dus vrijwel niks.
dus bijv de frequentie van het ingaande mengsel 5 is bij 4000 toeren, dan zou je brommer iets mooier kunnen lopen bij 4000 toeren, terwijl je er daan vrij weinig aan hebt in dit vb.
dus het kan wel zo uitkomen dat zoon ding toevallig precies bij het juiste toerental resoneerd en een dipje wegwerkt, maar dan heb je mazzel, wil je wel op het juiste toerental uitkomen? moet je er een berekenen.
behalve inhoud en oppervlak en vorm hebben nog talloze andere zaken invloed op de frequentie van een box, en dus is het zelfs wanneer berekend, moeilijk om goed uit te komen.
dit voorbeeld gaat over zoon doppler ding bijv.
succes,
Edit: niet gekopieerd van internet, zal ik er (C) bijzetten?
Dit is een zwaar versimpelde vorm van de werkelijkheid, voor mensen met een wat hoger niveau, is hier een mooie bron:
http://www.logosfoun.../4300-helmholtz.html
Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 8-10-2008 om 23:15 uur.
Print topic
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
mtxrijder
, hier heb ik heel lang naar gezocht