de modellen die je zegt, zijn inderdaad voor een stuk hetzelfde. vooral de motor is bijna helemaal dezelfde (afgezien van carb en cilinder op sommige modellen). vooral de zr en gt hebben veel dezelfde of uitwisselbare onderdelen.
stuurslot zit er wel degelijk op, ergens op het balhoofd zit een apart slotje dat je normaal wel kunt losschroeven.
contactslot kan je oplossen door de draad te lossen die (denk ik) naar de massa loopt. zo kan de ontsteking niet meer kortgesloten worden. weet ik niet zeker zo van buiten, daarvoor kijk je best ff met een elektrisch schema. een andere optie is een schroevendraaier in het contact rammen en overdraaien. daarmee help je uiteraard wel je contact kapot
onderdelen haalde ik altijd op 50cc.nl, of via 2dehands of kapaza. tweedehands is er nog heel wat te vinden voor deze brommers.
|