Main Forum - hoeveel cc onder mt5

op een origineel mt/mb blok past maximaal 70cc. een mt/mb 80 blok past er ook onder, alleen dan moet je een gat boren in twee lipjes aan het frame voor het ophangpunt aan de cilinderkop. op een 80 blok past maximaal 125cc.

owjah: met de carburateur kun je bijna zo gek maken als je zelf wilt, maar 20mm, of 24mm voor een heel snelle cilinder is zat.

[This message is edited by wipe-out on 25-8-2002 13:04]
 

ik heb vandaag een 38mm mik gekocht, nu nog een spruitstuk zoeken (opschuif)....
 

Quote:

---

Originally posted by: Hier_ben_ik?

ik heb vandaag een 38mm mik gekocht, nu nog een spruitstuk zoeken (opschuif)....

---

tankstation in de buurt?????
 

van welke motor komt een mik38
nooit van gehoord.

maybe bedoel je 28?

[This message is edited by symen kalsbeek on 26-8-2002 17:30]
 

Quote:

---

Originally posted by: Gilera Super Motard

Quote:

---

Originally posted by: Hier_ben_ik

ik heb vandaag een 38mm mik gekocht, nu nog een spruitstuk zoeken (opschuif)....

---

tankstation in de buurt?????

---

Nee ik wou zo'n Neonlampje aanhanger maken met daarop een blubberton van een traktor ofzo (-:

Quote:

---

Originally posted by: symen?kalsbeek

van welke motor komt een mik38
nooit van gehoord.

maybe bedoel je 28?

[This message is edited by symen kalsbeek on 26-8-2002 17:30]

---

Nee komt van een RM 250 af, zag zeer recent hier ook nog iemand dat posten, is echt een 38 hehe maar weet niet wat ik er mee ga doen.. misschien wel schoonmaken als eerste
 

ik heb een vriend die heb een 250cc 2T crosser suzuki daar zit ook een 38 mm op, vandaag opgemeten, is een klemverbinding, ik heb hier nog een 34mm die komt van een 125cc honda cr,
 

Quote:

---

Originally posted by: zoetahmeerdah?smits

ik heb een vriend die heb een 250cc 2T crosser suzuki daar zit ook een 38 mm op, vandaag opgemeten, is een klemverbinding,

---

die suzuki 250cc 2 takt crosser, is dus een rm250 denk ik
 

Quote:

---

Originally posted by: wipe-out?

op een origineel mt/mb blok past maximaal 70cc. een mt/mb 80 blok past er ook onder, alleen dan moet je een gat boren in twee lipjes aan het frame voor het ophangpunt aan de cilinderkop. op een 80 blok past maximaal 125cc.

owjah: met de carburateur kun je bijna zo gek maken als je zelf wilt, maar 20mm, of 24mm voor een heel snelle cilinder is zat.

[This message is edited by wipe-out on 25-8-2002 13:04]

---

maar hou dr rekening mee, hoe meer cc's, hoe sneller je originele achterbrug krom is, of je hebt een vierkante, dan gaat ut goed, ff in de gate houde.
 

Ja, net als bij een vriend van mij. Die bzs achterbrug en de kettingspanners kreeg hij zelfs nog krom met een 50 Eurocilindro.

Ori achterbrug is nog altijd het stevigst, of je moet een mbx/mtx brug of een (cross)motorbrug hebben.

edit: typo

[This message is edited by wipe-out on 26-8-2002 19:31]