Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - V-snaar

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1221 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #52208 - V-snaar
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 1946 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Nick brommer 21-9-2008 10:57 Print topicpost

Posts: 315
Ik heb een Yamaha Aerox.

Gewoon origineel op Gianelli uitlaat na.

Met een nieuwe origineel koppeling.

Met nieuwe origineel trekveertjes.

Met een nieuwe 50% sterke drukveer.

Nieuw Mallossie vario.

Nieuwe Mallossie v-snaar.

Nieuwe rollen geprobeert van 3.5 6.5 8 gram.

Alleen hij maakt overtoeren.

Met 8 gram loopt hij als best.

Kan het zijn dat de v-snaar moet inlopen?

Of is het wat anders?
 

crossgek - Forum en Sales Moderator 21-9-2008 11:02 Print reply

Posts: 10560
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Nick brommer


Met 8 gram loopt hij als best.



loopt hij dan goed ? of minder slecht...
 
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning
Nick brommer 21-9-2008 11:03 Print reply

Posts: 315
De motor loopt de heletijd goed.

Maar met 8 gram maakt hij als minste overtoeren.
 
RowdyCross 21-9-2008 11:19 Print reply

Posts: 3211
Is je V-snaar wel goed op spanning ?
 
sloms heub ick lest ven eun bietje typityvus
Erik 39 21-9-2008 11:20 Print reply

Posts: 15088
Quote:
oorspronkelijk gepost door: crossgek
Loopt ie dan goed, of maakt ie dan nog overtoeren?

 
Derbi-loos! -- www.ERIKVONHOF.nl
Nick brommer 21-9-2008 11:23 Print reply

Posts: 315
Hoe weet ik of mijn v-snaar goed op spanning staat.

En hoe kan ik hem goed op spanning zetten.

En met 8 gram maakt hij nog overtoeren.
 
crossgek - Forum en Sales Moderator 21-9-2008 11:27 Print reply

Posts: 10560
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Nick brommer
Hoe weet ik of mijn v-snaar goed op spanning staat.

En hoe kan ik hem goed op spanning zetten.

En met 8 gram maakt hij nog overtoeren.


zet hem op de middenbok , of til de achterkant op.

haal je carterkap eraf.

geef volgas. als de v-snaar bij de voorste poulie's bovenin , en achteraan onderin licht is het goed.


wel je varioring verwijderd btw

of je haalt de kap eraf , gaat even op top rijden en kijken of de v-snaar goed licht

Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 21-9-2008 om 11:39 uur.
 
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning
Nick brommer 21-9-2008 11:49 Print reply

Posts: 315
Heb het ff gedaan.

Achter in gaat hij helemaal naar binnen.

En voor op 1 cm na buiten.


Is dat goed?
 
falco 21-9-2008 11:51 Print reply

Posts: 3724
mag aan de vorokant best nog wat verder naar boven, zit je vario ring er niet nog in toevallig
 
Nick brommer 21-9-2008 11:55 Print reply

Posts: 315
Zit er niet in.

Weet het zeker.
 
falco 21-9-2008 11:58 Print reply

Posts: 3724
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Nick brommer
Zit er niet in.

Weet het zeker.


malossi vario goed in elkaar gezet? je electrische start moet er wel voor weg namelijk
 
Nick brommer 21-9-2008 11:59 Print reply

Posts: 315
Heb er geen elek starter op zitten.

En alles zit net zo in elkaar dan bij mijn andere Aerox.
 
derbi-dude 21-9-2008 12:57 Print reply
Posts: 163
waarom zet je dan een 50% drukveer in std setup??
strakkere drukveer doet het zelfde als lichtere rolletjes namenlijk,
haal gewoon een originele drukveer, of hooguit een malossi witte,
nu heb je door de strakke drukveer meer druk op je pouies (vermogen verlies)
en door de zwaare rolletjes veel druk op je vario en snaar (slijtage)

dus haal een ori of witte drukveer, met ori rond de 4 grm, wit -> 5 grm,
dit is ook sterk afhankelelijk van welke gia pijp je hebt,

mvg
 
Stefanrox 21-9-2008 17:51 Print reply
Posts: 115
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: falco
[...]


malossi vario goed in elkaar gezet? je electrische start moet er wel voor weg namelijk


bij een multivar kan je gewoon je elekstart behouden hoor.. alleen bij een overrange niet, maa rik denk niet dat die die heeft.

maar 8 gram is zoiezo veeel te zwaar op een aerox, probeer is 4 gram


 
crossgek - Forum en Sales Moderator 21-9-2008 18:03 Print reply

Posts: 10560
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Nick brommer
Heb het ff gedaan.

Achter in gaat hij helemaal naar binnen.

En voor op 1 cm na buiten.


Is dat goed?


dan heb je een te korte v-snaar
 
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning
Nick brommer 21-9-2008 19:47 Print reply

Posts: 315
Moet ik dan een andere kopen?
 

Dit topic is 1946 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved