Technical Forum - Geile mt

je moet een mt niet vergelijke met een gare MTX oud type...die zijn schraal...je moet em vergelijken met een sh...vinnik de sh mooier..denk...als je ook schijfrem op mikt en alles....en het zelfde doet als op een mt...dusssssss
 

enuh... hoe mot je dat dan fixen ? Zo'n monoshok ? Want das idd wel zeer bruut Heb je dan een hele andere achterbrug nodig ofzo ?
 

ja, en een veer en een stuk ijzer, en een lasapparaat
 

Dan wordt het tijd dat ik mijn mt eens flink onder handen ga nemen Weet iemand ook toevallig of je een ktm voorvork erop krijgt op de een of andere mannier ?
 

een ktm zou heel mooi staan zeker zo een dikke upside-down vork
 

moet je wel er toevallig 1 hebben liggen die dingen zijn niet tebetalen! 2x zoveel als heel je mttje ofzo ben ookal een tijdje marktplaats aan het aflopen voor een upside down voor me mttje maar schiet niet echt op
 

en dat zal et niet, koop je nen ktm duke maar dan een zonder motor enzo dat je de vork enzo lunt gebruiken
 

Quote:

---

Originally posted by: suzuki?TS

moet je wel er toevallig 1 hebben liggen die dingen zijn niet tebetalen! 2x zoveel als heel je mttje ofzo ben ookal een tijdje marktplaats aan het aflopen voor een upside down voor me mttje maar schiet niet echt op

---

mischien beter zoeken???
[URL[t]]http://www.marktplaats.nl/printbody.php3?g=motoren&u=crossmotoren&gz=alle&uz=alle&ID=7022&tr=gs250~&tk=alle&pr=alle&bo=e&wp=[/t]marktplaats[/URL]

[This message is edited by Joep NSR on 24-8-2002 16:59]
 

dat ziet er best interresant uit!
alleen overijssel is zo ver weg
 

nou, ik heb dus een MBX brug met monoveer.
Ik wilde hem verkopen aan de dealer, en die wilde hem niet hebben omdat er gvd geen afschuwelijk achterspatbord op zat, een MBX brug (en ik heb de veer mooi afgeschermd (ligt naar voren, lekker stug) door de zwart-plasticen kap bij te werken zodat een stukje plastic eruit steekt en over het ophangpunt voor de veer op de brug valt) en was gespoten met spuitbussen.
Wat is er dan mis met een MT met monoshock, ja OK, er is gelast aan het frame, SO???
En iedere MT die ik ooit heb gezien hier, heeft GEEN achterspatbord met die verschrikkelijke brooddoos achterop.
En goed gespoten met spuitbussen is altijd nog beter dan klote gespoten met compressor toch?
 

wie zegt dat dat een upside-down is?
dat issie namelijk nie das gewoon een dowside up

Quote:

---

Originally posted by: Joep?NSR

Quote:

---

Originally posted by: suzuki?TS

moet je wel er toevallig 1 hebben liggen die dingen zijn niet tebetalen! 2x zoveel als heel je mttje ofzo ben ookal een tijdje marktplaats aan het aflopen voor een upside down voor me mttje maar schiet niet echt op

---

mischien beter zoeken???
[URL[t]]http://www.marktplaats.nl/printbody.php3?g=motoren&u=crossmotoren&gz=alle&uz=alle&ID=7022&tr=gs250~&tk=alle&pr=alle&bo=e&wp=[/t]marktplaats[/URL]

[This message is edited by Joep NSR on 24-8-2002 16:59]

---

[This message is edited by suzuki TS on 25-8-2002 12:44]
 

ok strak die voorvork ... Is er trouwens iemand die een mt heeft met voor en achter schijfrem ? En zoja... foto en hoe duur ???
 

achter schijf zie je bijna nooit op een brommer, is ook best duur en wat moeilijker om te maken, je moet namelijk ook zo'n pompje hebben bij je rempedaal en je moet zorgen dat die klauw mooi op zijn plaats blijft en je moet een wiel zien te vinden met schijf erop. duur dus, al die hydraulische (of hoe heet dat) zooi. daarbij komt ook nog dat je met je trommelrem beter kunt doseren en dus niet zo snel gaat slippen, vooral makkelijk in de winter. (bij mij komt er een achterwiel van een dt80 in, die heeft iig al een flink wat grotere trommel als origineel)

[This message is edited by Yamaha DT100R LC on 26-8-2002 10:58]
 

ok das duidelijke praat Dus ik moet geen illusies hebben :( Maar het zou wel heel strak zijn natt
 

Quote:

---

Originally posted by: The D?Blommmm...

Dan wordt het tijd dat ik mijn mt eens flink onder handen ga nemen Weet iemand ook toevallig of je een ktm voorvork erop krijgt op de een of andere mannier ?

---

Ja dat kan, maar dat doe je niet zo ff allemaal.
Ik zal een paar dingetjes opnoemen waar je rekening mee moet houwe,

- Balhoofdspen is dikker dus balhoofdlager past niet meer
- je moet er ook een dikke achterbrug in doen dan, anders krijg je een sjopper effect.
- vering aanpassen, standaard moet je verlengen, je hebt een langere ketting nodig omdat een crossmotor achterbrug langer is.
- Omdat je een langere ketting hebt gaat 'ie snel zwabber en vliegt je ketting er snel af dus je hebt een kettinghouder nodig
- je moet de tandwielen aanpassen en zorgen dat de tandwielen precies op lijn zitten!
- Zelf ophangpunten voor een voorkapje maken, velg en banden, crossmotor stuur, voorspatbord, achterspatbord...

Dan kan het heel mooi worden
Dit is mijn omgebouwde mt.



http://www.theforumi...802/MT-zijkant-k.jpg

en

http://www.theforumi...s/0802/MT5-frank.jpg






[This message is edited by frank.arnhem ->honda on 26-8-2002 11:16]