Brommerforum.nl - Technical Forum - Gilera Zulu Achterbrug as.

Log in

Registreer

Woensdag 4 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #52034 - Gilera Zulu Achterbrug as.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 959 keer bekeken.

RowdyCross

14-9-2008 17:41

Posts: 3211	Hey, We zijn bezig met de revisie van een Gilera Zulu, alleen we hebben 1 probleem, de achterbrug as zit muurvast. We hebben brander erop gehad, lopen hameren als een gek, zelfs hoop ringen op de as, daar een moer op en dan met een luchttol erop gezet, en het enige wat dan gebeurt is dat het schroefdraad kapot gaat. Heeft iemand een oplossing voor dit probleem ?
	sloms heub ick lest ven eun bietje typityvus

jan-dx11

14-9-2008 18:15

Posts: 4931	haakse slijper, en dan een andere, bij mijn gsm ook zo gedaan
	Er zijn meerdere wegen die naar de hoeren leiden.

RowdyCross

14-9-2008 18:16

Posts: 3211	Quote: Oorspronkelijk gepost door: jan-dx11 haakse slijper, en dan een andere, bij mijn gsm ook zo gedaan Ook al gedaan, maar hij zit nogsteeds muurvast of in de bussen, of bij het blok zelf, hier nog oplossing voor anders of?
	sloms heub ick lest ven eun bietje typityvus

ikkejw

14-9-2008 18:17

Posts: 9886	had een maat van me ook met zijn cr125, hij is er een half jaar mee bezig geweest. uiteindelijk is het gelukt met een soort zelfgemaakte poelietrekker en een moker
	Preserve nature - Always wear a helmet

Arjanus

14-9-2008 18:55

Posts: 9073	grotere hamer zoeken, werkt altijd
	lieber nurburgring als ehering

hilly

14-9-2008 22:40

Posts: 227	een kant er af slijpen. en dan een staal pijpje dat er in past (ouwe schroeven draaier). er op zetten en f*cking hard er op slaan dan springt hij er wel uit. ken er effe tuweel nog wa WD40 of silecone olie op spuiten om het los te laten weken

RowdyCross

14-9-2008 22:47

Posts: 3211

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hilly
een kant er af slijpen. en dan een staal pijpje dat er in past (ouwe schroeven draaier). er op zetten en f*cking hard er op slaan dan springt hij er wel uit. ken er effe tuweel nog wa WD40 of silecone olie op spuiten om het los te laten weken

Nee is er nu al uit, zelfs hele brommer onder de pers gelegt, maar die boog het subframe door, en de bout bleeft op z'n plek.

Zit helemaal vastgerot in het blok zelf, zit er nu nog stuk in, we hebben gewoon afgeslepen naast het blok.

sloms heub ick lest ven eun bietje typityvus

Frysk

14-9-2008 22:48

Posts: 34928

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hilly
een kant er af slijpen. en dan een staal pijpje dat er in past (ouwe schroeven draaier). er op zetten en f*cking hard er op slaan dan springt hij er wel uit. ken er effe tuweel nog wa WD40 of silecone olie op spuiten om het los te laten weken

Kan je zo wel vertellen dat dat niet lukt :s ervaring

frame + brug ff naar autogarage of metaalbewerkings bedrijf brengen die hebben wel een pers en wrikken hem zo los voor 5e

giggitybyte

Honda MB70cc

14-9-2008 23:26

Posts: 669	zelf met mn mb had ik het zelfde probleem.. ik had de achteras op 4 plekken doorgeslepen..toen alles eruit getikt..het zat voornamelijk vast in het tussen busje
	Swaffel'n: Met mien half stieve lul det wief teeng de bek an sloan

jan-dx11

15-9-2008 8:39

Posts: 4931	warm stoken en dan nieuwe lak en nieuwe bussen
	Er zijn meerdere wegen die naar de hoeren leiden.

Dit topic is 959 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved