Begin Forum - Tandwiel probleem

jeez, doe gewoon vloeibare pakking dan, had ik er eerst ook tussen gedaan. maar bij 2de keer wel gewoon papier omdat ik het zelf makelijker vond.

En zeur niet over die olie, gewoon tot minimum schroefje dan heeft hij genoeg. Als je meer doet kan er te veel druk op komen.
 

Euh waar tover ik een vloeibare pakking vandaan?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: flip_nsr_80cc
rook je brom na een verneukte 4takt?

zow neej wast waarschijnlijk onodig je kering te vervang

---

Ksnap je post neit helemaal, hij rookte gewoon als detiefus, en toen ik mn min olie schroefje los maakte, kwam er niks meer uit..
Overigens uit mn aftapbout kwam nog wel 2 bekertjes olie dus ik twijfel nou echt of het mn keerring is..
Maar hoe kan ik anders die rook en die bagger in me uitlaat verklaren..

 

Ik heb ook wel olie in me uitlaat hoor, dat is redelijk normaal lijkt mij.
 

Ja maar na een stukje rijden liep het uit me demper en druppelde t op de grond..

Dit bericht is gewijzigd door Nielssie op 3-9-2008 om 21:19 uur.
 

Weet iemand hoe duur een polietrekker ongeveer is?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Nielssie
Weet iemand hoe duur een polietrekker ongeveer is?

---

Vrij prijzig volgens mij iig meer dan 30 eu denk ik.

Tweedehands kan ook maar er zelf een maken kan ook natuurlijk.
 

Ja heb geen slijptol en ben niet echt zo goed met dingen maken..
Wordt dan maar lenen of iets dergelijks.
Hoe kan je er zelf een maken of iets wat hetzelfde doet?

 

voor een am6 poelietrekker betaal ik 5 euro d8 ik
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jan-dx11
voor een am6 poelietrekker betaal ik 5 euro d8 ik

---

Dat is wss geen poelietrekker maar een vliegwieltrekker.

Er zijn meerdere manieren om een poelietrekker te maken, ligt eraan wat je voor gereedschap hebt en of je 'm voor meerdere doeleinden wilt gebruiken of alleen voor dat ene tandwiel.

Het principe van de poelietrekker is dat 'ie op minimaal twee punten achter je tandwiel haakt en dat je dan een bout aandraait die op het uiteinde van de as komt waar je tandwiel op zit. Door het aandraaien van de bout trek je het tandwiel van de as.
 

Of je gaat met je blok even naar de dichtsbijzijnde auto garage.
Netjes vragen of ze je kunnen helpen en hij ligt er zo af.
 

De enigste oplossing op het tandwiel er netjes af te halen is een poulie trekker. Dat tandwiel wil nog wel eens vast zitten (conisch). Vaak helpt het ook wel als met het tandwiel gedurende een bepaalde tijd goed warm stookt, om vervolgens met een trekker te werk te gaan. Imitatie pakkingsets willen inderdaad niet altijd passen voor derbi. Beter pak je sets van bekende merken bijvoorbeeld athena.


 

Pakkingset was van athena, maar had degene voor oud blok gekocht, wordt al geregeld.
Autobedrijf kan het dus ook doen?