 ikkejw |
1-9-2008 21:37  |
Posts: 9886 |
alleen als ie te klein is, te grote sproeier heeft vaak geen nadelige gevolgen voor je cilinder.
|
|
Preserve nature - Always wear a helmet |
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
1-9-2008 21:39 |
Posts: 7728 |
als de sproeier te groot is loopt hij slecht, is die te klein dan kan dat indd schade opleveren aan je cilinder/zuiger. maar het kan meerdere oorzaken hebben hoor, als je cilinder en zuiger gaar zijn
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| steef ts70xk |
1-9-2008 21:39 |
Posts: 3244 |
kapot of versleten?
|
|
|
|
| dannyf |
1-9-2008 21:39 |
| Posts: 174 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
alleen als ie te klein is, te grote sproeier heeft vaak geen nadelige gevolgen voor je cilinder.
wat voor schade kan een te kleine sproeier aan richten
|
|
1991- 28- 7 |
|
| steef ts70xk |
1-9-2008 21:40 |
Posts: 3244 |
te weinig smering ofzo iets toch?
|
|
|
|
| Recrush |
1-9-2008 21:41 |
| Posts: 98 |
Vastloper..
Ofwel (zwaar) beschadigde cilinder.
|
|
|
|
| mtx-bart |
1-9-2008 21:42 |
| Posts: 816 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dannyf
[...]
wat voor schade kan een te kleine sproeier aan richten
cilinder wordt dan simpelweg te heet, de benzine/olie koelt de cilinder namelijk ook, dus te weinig olie/benzine en hij wordt te heet. Dus beter een te grote sproeier dan te klein. Ook bij afstellen, altijd beginnen met een sproeier waarvan je weet dat hij zeker niet te klein is en eerder te groot is.
|
|
|
|
| RXBaz |
1-9-2008 21:42 |
Posts: 1879 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsx 50
te weinig smering ofzo iets toch?
idd daardoor wordtie te warm door extra hitte die ontstaat door wrijving, waardoor je zuiger in je cilinder wand gaat schuren en uiteindelijk vastloopt
|
|
I played poker with tarot cards once, i had a full house and three people died........motorrbw in the pocket |
|
| vooruitnietachteruit |
1-9-2008 21:44 |
Posts: 618 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dannyf
[...]
wat voor schade kan een te kleine sproeier aan richten
Mengsel bevat dan te weinig brandstof en in verhouding teveel lucht. Hierdoor ontstaat teveel warmte tijdens het rijden, het mengsel hoort een tweetakt ook te smeren én te koelen. Als dit niet gebeurt slijten de zuiger en cilinder enorm snel, worden ontzettend warm en er kunnen zelfs stukjes vanaf breken..
|
|
|
|
| mtx-motard |
1-9-2008 21:45 |
Posts: 14947 |
de zuiger word sneller warm als je cilinder, alles wat warm word zet uit, dus zuiger zet uit en komt klem te zitten in je cilinder. boem.... vastloper
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| steef ts70xk |
1-9-2008 21:46 |
Posts: 3244 |
en als dat bij krukasi komt heb ook een probleem
|
|
|
|
| dannyf |
1-9-2008 21:49 |
| Posts: 174 |
reed altijd in zijn chook zonder shook reed ie niet ?????
|
|
1991- 28- 7 |
|
| mtx-motard |
1-9-2008 21:50 |
Posts: 14947 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dannyf
reed altijd in zijn chook zonder shook reed ie niet ?????
dan moet je grotere sproeier
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| steef ts70xk |
1-9-2008 21:50 |
Posts: 3244 |
grotere carb op zetten is het over
|
|
|
|
| rik hulkenberg |
1-9-2008 21:51 |
Posts: 10029 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsx 50
grotere carb op zetten is het over
grotere sproeier bedoel je 
zou 10maten groter nemen liever een te grote dan een te kleine
Dit bericht is gewijzigd door rik hulkenberg op 1-9-2008 om 21:51 uur.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.