Technical Forum - tsx veer

veert hij juist meer uit toc
 

Als je de stelringen bovenaan de veer naar beneden draait, pers je de veer strakker; dat heet verstellen van de 'veervoorspanning'.

Een veer die is gedraaid zoals die van de TSX (en bijna elke andere hedendaagse veer; windingen aan begin en eind dichter op elkaar) werkt progressief. Dat wil zeggen dat naarmate de veer verder wordt ingeduwt de veer stugger wordt.
Als je de veervoorspanning vergroot (door de ringen naar beneden te verstellen) dan begint de veerweg dus stugger. De veerweg wordt er ook korter door.

De demper is er alleen voor om de in- en uitgaande beweging van de veer te vertragen.

Dit bericht is gewijzigd door Henk-88 op 1-9-2008 om 1:02 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
Als je de stelringen bovenaan de veer naar beneden draait, pers je de veer strakker; dat heet verstellen van de 'veervoorspanning'.

Een veer die is gedraaid zoals die van de TSX (en bijna elke andere hedendaagse veer; windingen aan begin en eind dichter op elkaar) werkt progressief. Dat wil zeggen dat naarmate de veer verder wordt ingeduwt de veer stugger wordt.
Als je de veervoorspanning vergroot (door de ringen naar beneden te verstellen) dan begint de veerweg dus stugger. De veerweg wordt er ook korter door.

De demper is er alleen voor om de in- en uitgaande beweging van de veer te vertragen.

Dit bericht is gewijzigd door Henk-88 op 1-9-2008 om 1:02 uur.

---

klopt helemaal, en door het voorspannen word je brommer niet hoger, aangezien de demper ervoor zorgt dat de veer niet langer kan worden