 Menu2t |
24-8-2008 17:54  |
Posts: 2815 |
Er is maar 1 manier om erachter te komen of het je rem is.
Haal je rem los, draai nog een keer aan het wiel.
Gaat ie nog steeds stroef? Dan is het je rem iig niet, zoek ff verder
Is het nu over? Ga de precieze oorzaak dan zoeken ( je moet het een keer leren, dus haal het spul maar gewoon los )
|
|
NSR Supersprint special! |
|
| Harold |
24-8-2008 17:55 |
Posts: 1052 |
Heb je de afstandsbus tussen je lagers in de naaf zelf wel terug geplaatst?
|
|
|
|
| robinu |
24-8-2008 18:10 |
| Posts: 11 |
Ja de afstandsbus heb ik terug geplaats. Voorderest zit alles ook op zijn plek de andere opvul ringen etc.
Ik heb het nog niet los gemaakt maar het lijkt wel of er een beetje roest op mijn remblokjes zit, moeten deze misschien vervangen worden? Ik zal binnenkort het zaakje ff losdraaien.
Het is trouwens een Derbi Senda R uit 2004 voor de duidelijkheid
Dit bericht is gewijzigd door robinu op 24-8-2008 om 18:11 uur.
|
|
|
|
| RowdyCross |
24-8-2008 18:12 |
Posts: 3211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: robinu
Ja de afstandsbus heb ik terug geplaats. Voorderest zit alles ook op zijn plek de andere opvul ringen etc.
Ik heb het nog niet los gemaakt maar het lijkt wel of er een beetje roest op mijn remblokjes zit, moeten deze misschien vervangen worden? Ik zal binnenkort het zaakje ff losdraaien.
Het is trouwens een Derbi Senda R uit 2004 voor de duidelijkheid
Dit bericht is gewijzigd door robinu op 24-8-2008 om 18:11 uur.
Remblokken moet je pas vervangen als ze op zijn, beetje roest is 1 keer remmen en weg is het.
|
|
sloms heub ick lest ven eun bietje typityvus |
|
| pimmeke |
24-8-2008 18:28 |
Posts: 263 |
je kunt ze ook gewoon eventjes lichtjes opschuren
|
|
KOEKERT! |
|
| jan-dx11 |
24-8-2008 18:31 |
Posts: 4931 |
drollen, als je remblokken roesten zijn ze op, anders kunnen zie niet roesten. 
|
|
Er zijn meerdere wegen die naar de hoeren leiden. |
|
| Frysk |
24-8-2008 19:04 |
|
|
| grasmaaier89 |
24-8-2008 19:06 |
Posts: 14412 |
smeer ff je naaf dan goed in, en je lagers met wd40 oid  doet heel veel wonderen
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| robinu |
24-8-2008 19:09 |
| Posts: 11 |
@ Hierboven ik heb lagers en naaf al ingesmeerd dat was het probleem niet.
Als ik het wiel eraf haal sla ik de as ergewoon uit (wel moet de moer er nog op) er zijn geen andere betere manieren?
Dit bericht is gewijzigd door robinu op 24-8-2008 om 19:10 uur.
|
|
|
|
| antonhonda |
24-8-2008 19:10 |
Posts: 3616 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: robinu
@ Hierboven ik heb lagers en naaf al ingesmeerd dat was het probleem niet.
Als ik het wiel eraf haal sla ik de as ergewoon uit (wel moet de moer er nog op) er zijn geen andere betere manieren?
Dit bericht is gewijzigd door robinu op 24-8-2008 om 19:10 uur.
rustig/voorzichtig er uitslaan
|
|
Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud |
|
| Royal Club |
24-8-2008 19:10 |
Posts: 60390 |
je as eens in de cola hangen voor een dag of 2, en daarna flink infappen met vaseline
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| grasmaaier89 |
24-8-2008 19:11 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: antonhonda
[...]
rustig/voorzichtig er uitslaan
anders heb je kans dat je de schroefdraad kapot mep niet echt leuk, want je komt er pas achter als het eenmaal rijd 
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| jeroen |
24-8-2008 19:20 |
Posts: 15066 |
Ketting en rem loshalen. Draait ie dan ook moeilijk?
|
|
|
|
| Saknet |
24-8-2008 19:20 |
Posts: 10355 |
als je uberhaupt op je wielassen moet slaan betekent het dat je een achterstallig onderhouds probleem hebt in de vorm die royal club beschrijft. bij mijn honda mb uit 1986 draai ik de wielas gewoon los en daarna trek ik hem er met de hand uit.
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| robinu |
24-8-2008 19:21 |
| Posts: 11 |
Ik vervang trouwens ook gelijk mijn tandwielen maar weet iemand de standaard van voor en achter, want dan hoef ik niet te tellen.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.