Technical Forum - schakelblokken

je moet een honda 80cc blok met een am6 50cc vergelijken. omdat de wetgeving en vraag naar bromfietsen vroeger anders lag.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rik hulkenberg
[...]

waarom denk je dat am6 beter is dan ?
heb zelf alleen een keer op een derbi gereden maar vond het schakelen op mijn mb veel fijner
am6 heeft een kwaaltje dat ie tussen veel versnelling een vrij heeft
maar dat kan je oplossen door een betere schakelwals of as

---

je moet gewoon laten zien wie de baas is bij een AM6 dan heb je geen problemen
 

derbi blokken en am6 blokken zijn uit de winkel allebei wel redelijk goed maar t probleem is als je ze verder gaan opvoeren dan orgineel ontgrensen dus bedoel vanaf de andere uitlaat leijen se gewoon kei veel en bij een am6 komen er al je schakeld steeds een vrij tussen de versnellingen voor de rest allebei wel goede blokke zolang je weet dat er niet veel harder dan 75 hebben gelope dan kan er weinig mis aan zijn maja dat weet je met 2e hands nooit


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Rusty Racer
derbi blokken en am6 blokken zijn uit de winkel allebei wel redelijk goed maar t probleem is als je ze verder gaan opvoeren dan orgineel ontgrensen dus bedoel vanaf de andere uitlaat leijen se gewoon kei veel en bij een am6 komen er al je schakeld steeds een vrij tussen de versnellingen voor de rest allebei wel goede blokke zolang je weet dat er niet veel harder dan 75 hebben gelope dan kan er weinig mis aan zijn maja dat weet je met 2e hands nooit

---

dit klopt wel over de am6 blokken maar zet je er een goede krukas in dan is dit ook weer verholpen. ik heb gereden met standaard am6 blok en metrakit uitlaatje reed 80 en het bigend knalt na een paar maanden helemaal vast. rijd nu met een ander 50 cc tje en een doppler race kruk rijd lekker 90 en geen problemen mee. andere blokken heb ik geen ervaring mee (op puch na)