Technical Forum - Remklauw NSR

als je met '2 soort van busjes' de zuigers bedoelt, gewoon met perslucht eruit blazen.
 

Tis al gelukt. had een dealer op gebeld die ik ken. En hij zei, gewoon weer druk op zetten op de normale manier dan ploppen e er zo uit. maar een vraag weer. Hoe krijg je ze er in goedsnaam in :P
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ozz
Tis al gelukt. had een dealer op gebeld die ik ken. En hij zei, gewoon weer druk op zetten op de normale manier dan ploppen e er zo uit. maar een vraag weer. Hoe krijg je ze er in goedsnaam in :P

---

de omgekeerde manier?? erin zetten en dan druk zetten??
 

Hheb je dat rubbertje wat er ook inzit ook eruit gehad, en de uitsparing in het aluminium van de klauw, gereinigd, en teruggeplaatst?

Want inzetten gaat daarna meestal stukken makkelijker.
 

vooral die groefjes heel goed uit peuteren idd. zit meestal veel oxidatie en zooi in waardoor het spul erg moeilijk weer te monteren is.
 

owkej

je hebt 2 keringen per gat

1e is stofkering
2e is oliekering

haal deze er voorzichtig uit met kleine schroevendraaier

dan zorg je dat je ALLE corosy die onder de keringen zat weg is
(schraapent, wees creatief met je gereedschap of oude VERBOGE fietsspaak )

dan klein beetje rem olie op keeringen

dan terug er in VOORZICHTIG ander kun je na bromboer om te bestelle ofzow (ook bij uithale voorzichtig btw)

dan de ``busjes`` remzuiger er RECHT boven zetten en ff duwen eventueel waterpomptang ma dat verneukt je lak (doek helpt je lak te beschermen)

en als je de andere remzuiger terugzet heeft de geene zie al op zijn plaats zit de nijging er uit te gaan

dus ff alebij stukje voor stukje

alles weer monteren

remolie resafout vullen

1rem in nijpen
2ontluchter open
3ontluchterdicht
4rem los
herhaal dit

en CONTOLEER of je olie nog beetje vol is anders blijf je bezig (heb ervaring daar mee)

tip klein beetje vaseline op de specieaale bouten waar je remblokken mee vast zitten
( het schroefdraad deel draai je ze volgende keer niet verot ofozw)

doe dit oowk bij schroefjes van olie resofour en je keringdingetjes die op je remklauw zitten (gebruik hier een HEEELLL groote schroevendraaier voor ) zodat je ze niet verot draait (oowk ervaring mee)

wel alles goe vast zetten ander ben je iets kweit ofzow

suc6 ey

Dit bericht is gewijzigd door flip_nsr_80cc op 22-8-2008 om 23:56 uur.
 

Owkee hartsikke bedankt Flip_NSR
Zo kan ik er weer ff tegen aan. Die schroeven voor de grote schroeven draaier waren al zwaar verneukt dus heb ze uit moeten boren :L Was wel erg goed gelukt eigenlijk:p presies in het

Moet du s nog ff goed checken hoe ik dat ga doen.
hartikk ebednakt in iedergeval.
ozz
 

jah ik ken het brobleem

ik zelf heb ene remklauw uitgeboord voor de keringen

mijn kerinegn waren verot en andere ramklauw stond vats en alles

was niet los te krijgen

dus nu hek 1 goede remklauw en 1 die wat minder is en 1 met gaten er in xD

ma zijn je imbussen nog wel heel?

zijn speiceaale bouten namelijk

en als je die terug doe doe er klein beetje vasleine aan

dan heb je het brobleem niet nogmaals