Brommerforum.nl wordt gehost door: |
|
|
|
Technical Forum - Topic #51552 - Honda mt5
|
Pagina 1 van 5
|
Dit topic is 3557 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Heilige Antonius |
21-8-2008 11:44 |
Posts: 1202 |
Hoi, ik heb hier een mt5 staan die ik moet maken voor een vriend van mij. Ik heb nog nooit aan een honda gesleutelt dus vandaar dit topic
Er zit een 70cc onder merk? volgens mij std carburateur.
en sproeier 66 maar nu het probleem:
Voorheen liep hij met dit alles als een trein maar heeft toen 2 vastlopers gehad waardoor de krukas sneuvelde, toen heeft hij een gereviseerd blok gekocht bij motoimport en alles van zijn oude blok overgezet op het gereviseerde blok (ontsteking,koppeling enz) Maar hij loopt nu echt voor geen meter! stationair draaien en starten doet hij super, maar als je gas geeft valt hij weg(choke/zonder choke maakt niet veel uit) Nu dacht ik zelf aan de ontsteking dat hij met het overzetten niet goed is gezet of kun je de grondplaat niet verdraaien zoals bij puch?
Als je een idee hebt wat het allemaal kan zijn dan hoor ik het graag! grt Ton.
|
|
|
|
S1lv3r |
21-8-2008 11:48 |
Posts: 5213 |
Cilinder aan zijn eind? Valse lucht? Het kan zoveel zijn..
|
|
|
|
grasmaaier89 |
21-8-2008 11:50 |
Posts: 14412 |
je gaskabel is verrot, en carb zit vol met ranzig pekkig bruin spul
schoonmaken die handel!!
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
Heilige Antonius |
21-8-2008 11:50 |
Posts: 1202 |
nee cilinder is nog izgs met nieuwe zuiger en ook overal nieuwe pakkingen, heeft ook goede compressie.. Alleen er zitten twee nippels op, eentje waar de benzine slang opmoet en aan de andere kant van de carb zit er ook nog een, en die heeft hij dichtgemaakt, maar waar is die voor dan?
Edit: Natuurlijk heb ik al alles schoongemaakt
Dit bericht is gewijzigd door Tonderbi op 21-8-2008 om 11:51 uur.
|
|
|
|
grasmaaier89 |
21-8-2008 11:53 |
Posts: 14412 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Tonderbi
nee cilinder is nog izgs met nieuwe zuiger en ook overal nieuwe pakkingen, heeft ook goede compressie.. Alleen er zitten twee nippels op, eentje waar de benzine slang opmoet en aan de andere kant van de carb zit er ook nog een, en die heeft hij dichtgemaakt, maar waar is die voor dan?
Edit: Natuurlijk heb ik al alles schoongemaakt
Dit bericht is gewijzigd door Tonderbi op 21-8-2008 om 11:51 uur.
waarschijnlijk voor je tweetakt oliepompje er hoeft maar 1 slangetje te lopen en dat is van je tank naar je carb.
voorde rest alles dichtmaken door eens stukje slang erop te zetten, en een schroef erin te draaien
ps, als je op mengsmering rijdt(pure 2takt dus) hoef je idd alleen maar 1 slangetje te hebben van tank naar carb.
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
Heilige Antonius |
21-8-2008 11:56 |
Posts: 1202 |
Oke dan zal het wel goed zijn, en ontsteking?
ALS de cdi nou kapot zou zijn, zou die dan helemaal niet meer lopen? of kan het dat ookalweer zijn..
|
|
|
|
Frysk |
21-8-2008 11:59 |
Posts: 34930 |
kan CDI zijn, lijkt me alleen stug..
|
|
giggitybyte |
|
joeriMT5 |
21-8-2008 12:03 |
Posts: 1205 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Tonderbi
Alleen er zitten twee nippels op, eentje waar de benzine slang opmoet en aan de andere kant van de carb zit er ook nog een, en die heeft hij dichtgemaakt, maar waar is die voor dan?
Edit: Natuurlijk heb ik al alles schoongemaakt
Dit bericht is gewijzigd door Tonderbi op 21-8-2008 om 11:51 uur.
die moet niet dicht.
asl je de oliepomp niet gebruikt moet de nippel op het spruitstuk alleen dicht.
|
|
|
|
MTRudolf |
21-8-2008 12:34 |
Posts: 2464 |
sproeier 66 ?? op een 70 cctje (zal wel imitatie 70 zijn)
heb je al andere sproeiers geprobeerd ??
wat voor caberateur zit erop ??
En cdi zal het niet zijn als je brommer wel loopt maar beroert.
als je cdi kapot is loopt ie helemaal niet (tenminste dat had ik met mijn honda mb)
|
|
|
|
grasmaaier89 |
21-8-2008 12:35 |
Posts: 14412 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: MTRudolf
sproeier 66 ?? op een 70 cctje (zal wel imitatie 70 zijn)
heb je al andere sproeiers geprobeerd ??
wat voor caberateur zit erop ??
En cdi zal het niet zijn als je brommer wel loopt maar beroert.
als je cdi kapot is loopt ie helemaal niet (tenminste dat had ik met mijn honda mb)
gooi er dan maar een sproeier 100 in. Doet ook wonderen
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
Heilige Antonius |
21-8-2008 12:55 |
Posts: 1202 |
Het kan natuurlijk ook 99 zijn, of bestaat die maat niet?
En waar is die andere nippel dan wel voor als hij niet voor de olie is? (die op het spruitstuk zit ook dicht)
En ik weet bijna zeker dat het de ori carb is, want hij zit bijna op alle honda's
EN kun je de ontsteking nou verzetten ofniet?!
Dit bericht is gewijzigd door Tonderbi op 21-8-2008 om 12:57 uur.
|
|
|
|
rik hulkenberg |
21-8-2008 13:12 |
Posts: 10029 |
een "gereviseerdblok" bij motoimport is bijna nooit goed
|
|
|
|
Heilige Antonius |
21-8-2008 13:16 |
Posts: 1202 |
Had ik ookal door ja, zit nog steeds speling op krukaslagers
Maar iemand antwoord op mijn vragen? bvd
|
|
|
|
rik hulkenberg |
21-8-2008 13:18 |
Posts: 10029 |
heb je dezelfde cilinder er weer onder gezet denk in iedergeval dat het een imi 70cc is
en sproeier 66 is veelste klein
|
|
|
|
Henk-88 |
21-8-2008 13:24 |
Posts: 26703 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Tonderbi
Het kan natuurlijk ook 99 zijn, of bestaat die maat niet?
Leg er ff een andere sproeier naast en kijk ff door beide heen, tegen het licht in.
Verschil zie je dan wel.
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
Honda MB70cc |
21-8-2008 15:28 |
Posts: 669 |
ik heb een mb met ook een 70cc immitatie, en ik heb een maat 96 sproeier, als ik mn carb meet kom ik op 14MM uit, maar het is een Hm166 (origineel honda) dus denk ik dat het een 12mm is.
maar probeer sproeier 96 is
|
|
Swaffel'n: Met mien half stieve lul det wief teeng de bek an sloan |
|
Dit topic is 3557 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 5
|
|