Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - whats wrong??

Log in

Woensdag 4 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 837 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #51535 - whats wrong??

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 840 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

19-8-2008 21:25

Print topicpost

Posts: 1944

Hallo..!

Ik heb een klein probleempje..

Mijn koppeling zit muurvast nadat ik mijn blok heb gereviceerd en weer in elkaar gezett...
Koppelingsheveltje weer op het blok vast gesleuteld, waarnaar de hendel aan mijn stuur muurvast zat..

Ook kon mijn krukas geen slagen meer draaien, wel omhoog en omlaag, maar niet helemaal rond.. Toen ik het carter er af had, het in zijn versnelling zetten, en daarna aan het koppelingshuis draaide, draaide de krukas wél mee...

Nu heb ik net even het carter aan de koppelings kant er af, de platen er uit gehaald, en het huis er af geschroefd.. en kon niets vreemds vinden..

daarna het carter er weer op.. en die koppeling zat weer muurvast.. eveneens als mijn krukas..

Wie kan mij helpen???

Ook had ik nog eenvraagje, ik het ipv mijn 14mm Dell Oortje er een 17.5mm Dell op gezet.. maar vind dat er wel erg veel slang aansluitpunten zitten waar ik geen slangetjes voor heb, weet iemand hoe dat precies gedaan moet worden?

Mvg, Luziano.

Het gaat tevens om een Derbi GPR 2001... koplampen naast elkaar.

It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do..

19-8-2008 21:28

Print reply

Posts: 6617	wat gebruik je als pakking? En heb je er ook dat ringetje van de waterpomp er tussen.
	The way of life is just like the car you drive its good or bad

19-8-2008 21:29

Print reply

Posts: 14412	misschien drukt er iets tegen je koppelingsplaten?? of je kabel staat gwn veeeeeeelse straks, een langere binnenkabel kopen dus
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

19-8-2008 21:30

Print reply

Posts: 14947	lijkt mij idd de pakking tussen je blok carters, NOOIT VLOEIBAAR!!
	Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami

19-8-2008 21:34

Print reply

Posts: 1944

ik gebruik vloeibare pakking, maar denk dat ik die er morgen maar tussen vandaan schep en er een zonder tussen doe..

Waarom geen vloeibare pakking eigleijk??

En welk ringetje van de waterpomp??die aan de buitenkant van het carter, of die aan de binnenkant bij dat witte tandwiel? (niet gelet daarop eigelijk.. dat ringetje..)

Ik heb mijn kabel het zelfde als voor de revisie, en toen koppelde hij perfect, dus dat is niet het probleemn..

It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do..

19-8-2008 21:35

Print reply

Posts: 10029	gebruik gewoon een papieren pakking bij vloeibaren pakkingen hoe je minder ruimte over dan een papieren pakking dus past alles net niet Dit bericht is gewijzigd door rik hulkenberg op 19-8-2008 om 21:36 uur.

19-8-2008 21:36

Print reply

Posts: 14947

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 2SLOW4ME
ik gebruik vloeibare pakking, maar denk dat ik die er morgen maar tussen vandaan schep en er een zonder tussen doe..

Waarom geen vloeibare pakking eigleijk??

En welk ringetje van de waterpomp??die aan de buitenkant van het carter, of die aan de binnenkant bij dat witte tandwiel? (niet gelet daarop eigelijk.. dat ringetje..)

Ik heb mijn kabel het zelfde als voor de revisie, en toen koppelde hij perfect, dus dat is niet het probleemn..

vloeibare pakking is minder dik als een papieren pakking (originele) dus is er minder ruimte, en dat is net even de milimeter die nodig is om je krukas vrij te laten lopen.

dus gewoon originele papieren pakkingen monteren

Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami

19-8-2008 21:36

Print reply

Posts: 14412	Quote: Oorspronkelijk gepost door: rik hulkenberg gebruik gewoon een papieren pakking of stalen
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

19-8-2008 21:37

Print reply

Posts: 1117	blokken zijn uitgerekend met pakking er tussen en nu wordt alles klemgedrukt dus even je blokbouten losjes vast doen en dan kijken of het over is zo ja echte pakking er tussen
	Stuur pm als je Honda mt/mb onderdelen zoekt

19-8-2008 21:37

Print reply

Posts: 14999	je haalt de axiale speling weg zoals dat heet....
	Heeft een SOHC in z'n broek!

19-8-2008 21:40

Print reply

Posts: 1944	Maarehh,., ik heb vloeibare én papieren pakking.. de bromshop zij dat het best kon..
	It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do..

19-8-2008 21:41

Print reply

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: 2SLOW4ME Maarehh,., ik heb vloeibare én papieren pakking.. de bromshop zij dat het best kon.. dat is dan het probleem ook niet, dat gaat idd...
	Heeft een SOHC in z'n broek!

19-8-2008 21:43

Print reply

Posts: 754	Quote: Oorspronkelijk gepost door: 2SLOW4ME Maarehh,., ik heb vloeibare én papieren pakking.. de bromshop zij dat het best kon.. Het gaat dus duidelijk toch niet goed
	Schakelmeeting 3: http://nl.youtube.com/watch?v=2Kh35viKOeg

19-8-2008 21:56

Print reply

Posts: 6733	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mr mike [...] Het gaat dus duidelijk toch niet goed Maar dat heeft niets met de vloeibare pakking te maken, wijsneus.
	KTM 525 EXC Supermoto

19-8-2008 21:57

Print reply

Posts: 1944	ehhmm.. met die pakking heeft het dus niet te maken.. maareehh,, waar dan wel mee?? Iemand die dit probleem eerder heeft gehad?
	It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do..

Dit topic is 840 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved