Begin Forum - Uitlaatpoort verhogen en verbreden

Ik doe het meestal gewoon met een vijl, maar ik heb hier ook een frees liggen die je langer kunt maken door middel van een opzet stuk.
Maar met de gewoone vijl vind ik wat fijner, omdat dat rustiger gaat je neemt dan niet in een keer zo veel weg.
 

niet verbreden! ,

je hoeft hem alleen wat te verhogen. (mijne is ook niet verbreed en loopt iets van 90)
't ligt er natuurlijk aan hoe hard je wilt, maar je kan het ook laten doen door iemand die er verstand van heeft. Dat is niet al te duur

Edit: mijne is wel door iemand aangepast die er verstand van heeft

Dit bericht is gewijzigd door RR89 op 11-8-2008 om 12:44 uur.
 

Hoezo niet verbreden? Dan krijgt hij wat meer trekkracht bij lage toeren en dat wil ik graag.
 

maak eens een poortmapje van je cilinder en post dat hier. schets er ook ineens je plannen op, kunnen wij t ff bekijken.
 

hij is breed zat. ik dacht laatst gehoord te hebben (van een ouwe zundapper) dat ze daardoor alleen meer zuipen en niet lekker lopen..

over het algemeen heeft een 280 al genoeg trekkracht onderin. vanaf 3500 toeren tot 6000 had die van mij het meeste kracht.
maar met een goed afgestelde 280 zou je de 70 moeten kunnen halen, als alles in orde is (ontsteking, zuiger(veren), carb, sproeier, luchtfilter)


 

Zo, ik heb je advies opgevolgd en alleen 1mm in de hoogte gefreesd. Maar dat maakt al een wereld van verschil zeg, hij trekt nu middenin en bovenin egt lekker door. De 75 had ik zonet aangetikt. Best goed voor een 280 met 284 kop, 15mm, 15-41. Binnenkort maar eens kijken wat ik er nog aan kan doen. Het liefst haal ik de 75 als ik rechtop zit.
 

cool, gefeliciteerd

maar als je het goed wilt doen moet je het berekenen..

Een 280 zundapp cilinder is zeer goed te bewerken, want de (2)spoelpoorten, zijn al ruim genoeg (zelfs breder dan die van mijn athena 50cc). eigenlijk is een 280 alleen op de uitlaatpoort begrenst

mijn uitlaat poort is meer dan 4mm omhoog gehaald, ik raad je aan dat niet te doen, (tenzij je het in stapjes van 1mm oid doet, zodat je het effect merkt,) omdat mijne door iemand met verstand is aangepast. (ook de zuiger, en inlaat)

als je dus nog wat sneller wilt, dan kan je hem nog wel een mm doen en kijken wat daar het effect van is



Dit bericht is gewijzigd door RR89 op 11-8-2008 om 23:39 uur.

Dit bericht is gewijzigd door RR89 op 11-8-2008 om 23:40 uur.
 

Ik heb idd maar 1mm omhooggehaald om te kijken welk effect het heeft en omdat ik het heel voorzichtig wilde proberen. Maar ik kan met slechte afstelling van de onsteking de 75 al halen met een 15mm sproeier 66 en een 284pet en een 15-41 twv. Vind ik voor een schoolbrommer toch wel netjes, misschien dat ik nog eens een keertje een mm omhoog haal.
 

ja is idd best netjes voor jouw setup. houwen zo , wel ff kijken of de sproeier nog goed is, en misschien dat de ontsteking iets anders moet worden afgesteld