Technical Forum - Honda mb8 loopt nog steeds niet.

Als je zuiger en cilinder gewoon goed zijn en hij vonkt goed én er komt benzine binnen (bougie wordt dus nat), dan zal hij misschien idd valse lucht aanzuigen.

Koop een goede pakkingset voor je mb.

dus:
2 x pakking voor je membraan (1 voor en 1 achter)
1 koppakking
1 voetpakking

Als je alles vernieuwd hebt ff je luchtfilter dicht houden met je hand (of filter er ff af en je hand op je carb), dan een paar keer kicken zodat hij licht vacuum zuigt en daarna loslaten. Hierdoor komt er meteen benzine richting je verbrandingskamer.

Suc6
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Stefanrox
Stefanrox 8-8-2008 19:42
Posts: 85 oke dat wist ik niet, er heb nooit een metalen pakking tussen gezeten, dan ga ik die morgen ff halen! bedankt!!



dat stond erboven.. maar ik ga er morgen 1 halen en dan laat ik het jullie weten.

---

Niet 1 pakking halen, maar een complete pakkingset.
 

hele pakkingset vind ik altijd kut omdat je die blokpakkingen steeds kunt weggooien dus zeg gewoon hele pakkingset zonder blokpakkinege
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda mt 5
hele pakkingset vind ik altijd kut omdat je die blokpakkingen steeds kunt weggooien dus zeg gewoon hele pakkingset zonder blokpakkinege

---

daarom hebben ze zoiets uitgevonden als een topset. dat zijn alle pakkingen die je nodig heb voor cilinder+inlaat/uitlaat
 

hondamt5 ga jij maar mooi blokpakkingen weggooien lekker zinvol, goed bezig mits je sleuteld in een hokje van 2 bij 2, nu ontopic?

ah ja ontopic


rommel onder vlotternaald in vlotternaaldhouder
of rommel onder vlotternaaldhouder

probeer eens een keer te blazen door je benzineslang je carb in.
wil dat niet dan ist bovengenoemde

probeer dan eens te blazen in je tank (nee niet door het gat van je tankdop, maar door het slangetje van het kraantje) (Zet kraantje dicht, begin te blazen, doe kraantje open, [verneem of je erdoor kan blazen] doe kraantje dicht, stop met blazen)

enfin als je er wel door kan blazen (de tank in dus), maar er komt niks uit stromen,
dan moet je tanken.

bovengenoemde zijn de meest voorkomende problemen ooit, deze tekst zou in de handleiding van elke brommer moeten staan. ik weet zeker dat je de zoek functie niet gebruikt hebt op de zoekwoorden "loopt ineens op in toeren"

Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 9-8-2008 om 12:04 uur.
 

je benzine is op.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Saknet
hondamt5 ga jij maar mooi blokpakkingen weggooien lekker zinvol, goed bezig mits je sleuteld in een hokje van 2 bij 2, nu ontopic?

ah ja ontopic


rommel onder vlotternaald in vlotternaaldhouder
of rommel onder vlotternaaldhouder

probeer eens een keer te blazen door je benzineslang je carb in.
wil dat niet dan ist bovengenoemde

probeer dan eens te blazen in je tank (nee niet door het gat van je tankdop, maar door het slangetje van het kraantje) (Zet kraantje dicht, begin te blazen, doe kraantje open, [verneem of je erdoor kan blazen] doe kraantje dicht, stop met blazen)

enfin als je er wel door kan blazen (de tank in dus), maar er komt niks uit stromen,
dan moet je tanken.

bovengenoemde zijn de meest voorkomende problemen ooit, deze tekst zou in de handleiding van elke brommer moeten staan. ik weet zeker dat je de zoek functie niet gebruikt hebt op de zoekwoorden "loopt ineens op in toeren"

Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 9-8-2008 om 12:04 uur.

---

in mijn start bericht staat dat ik alles heb schoongemaakt van de weg die de benzine aflegt.. dus nieuw benzine slangentje al geprobeert, carb al schoongemaakt. maar bedankt voor de moeite.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: .puch_chopper
je benzine is op.

---

lees aub het hele topic door dat voorkomt deze (onnodige) post.
 

zou er idd geen vloeibare pakkingen op gooien.
zou t niet kunnen dat ie ergens nog valse lucht aanzuigt offe mss is je vonk niet sterk genoeg?
 

trouwens iedereen zit heir over de benzine toever te praten. OM dat ff te checken moet je ff je bougie uit de cilinderkop draaien en dan met een spuit benzine bovenin erin spuiten. Dan kicken en als ie dan wel goed loopt is het idd je benzine toevoer
 

anders mischien voetpakking stuk of een krukas keerring kadoek

van slechte vonk gaat ie niet oplopen in toeren dan valt ie gewoon uit

Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 12-8-2008 om 8:42 uur.
 

Als al het bovenstaande niet werkt, moet je maar ff een ander cditje proberen, het komt wel is voor dat de cdi kapot gaat en dat je evenwel een vonk hebt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Saknet
van kapotte cdi gaat ie niet oplopen in toeren dan valt ie gewoon uit

---