Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Honda mb8 loopt nog steeds niet.
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 780 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #51303 - Honda mb8 loopt nog steeds niet.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 2249 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Stefanrox 8-8-2008 18:17 Print topicpost
Posts: 115
Hallo,

Mijn honda mb8 loopt nog steeds niet heb er nu al een hoop aan gedaan maar kan het niet vinden.

Hier het verhaal: na een rit van een half uur kwam ik thuis. Eenmaal voor de garage toen ik hem naar binnen wou lopen (brommer stond nog aan, liep stationair) schoot ineens me toerenteller naar de 11.000 toeren en viel die uit. Ik ging hem proberen te starten, na 30 x kicken nog steeds geen leven in terwijl het normaal 1 x kicken is.

Ik heb het volgende gecontroleerd/gedaan:
*nieuwe bougie
*zuiger+cilinder nagekeken, waren nog goed.
*compressie, heeft ie nog gewoon.
*nieuwe vloeibare pakkingen gedaan bij de cilinder.
*benzine in bougiegat gedaan en vervolgens starten.
*weg die de benzine van de tank naar de cilinder aflegt is goed.
*aanlopen en kicken

Ik dacht misschien een keerring die eruit is aan me ontstekingskant? alleen ik krijg me ontstekingshuis er niet af met een normale poulietrekker, weet iemand hoe dat moet? En is het wel me keerring? of is het misschien iets anders?

Alvast bedankt!

Gaarne sirrieuse reacties.

p.s. heel soms laat ie een heel klein beetje leven zien maar voor niet langer dan 2 seconden.
 

Arjan 2-Stroke 8-8-2008 18:31 Print reply

Posts: 595
heb je eigenlijk al naar je carburateur en spruitstuk gekeken??
en wat deed ie toen je benzine in het bougie gat deed en probeerde te starten??

Dit bericht is gewijzigd door Arjan 2-Stroke op 8-8-2008 om 18:32 uur.
 
Trekhaak FM 106.0MHz
markhispania3 8-8-2008 18:31 Print reply

Posts: 1971
Heb je nog wel een vonk? Als je benzine op is dan loopt hij ook altijd hoger voordat hij uitvalt, maar 11.000 lijkt me wel erg hoog.

Dit bericht is gewijzigd door markhispania3 op 8-8-2008 om 18:32 uur.
 
Stefanrox 8-8-2008 19:12 Print reply
Posts: 115
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Arjan 2-Stroke
heb je eigenlijk al naar je carburateur en spruitstuk gekeken??
en wat deed ie toen je benzine in het bougie gat deed en probeerde te starten??

Dit bericht is gewijzigd door Arjan 2-Stroke op 8-8-2008 om 18:32 uur.


ja heb alles erafgehaald, schoongespoten en nagekeken of he tnog goed zat. toen ik er benzine in deed gebeurde er niks anders dan anders. Ik kick hem aan en vervolgens niks.
 
Stefanrox 8-8-2008 19:13 Print reply
Posts: 115
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: markhispania3
Heb je nog wel een vonk? Als je benzine op is dan loopt hij ook altijd hoger voordat hij uitvalt, maar 11.000 lijkt me wel erg hoog.

Dit bericht is gewijzigd door markhispania3 op 8-8-2008 om 18:32 uur.


ja hij vonkt gewoon nog, en benzine is niet op.

Bedankt voor alle reacties alvast.

 
Frysk 8-8-2008 19:28 Print reply

Posts: 34928
Keerring denk ik eigenlijk niet, hij zou er wel om moeten lopen alleen beroerd...


sproeier uitgeblazen ?
 
giggitybyte
Viertakt 8-8-2008 19:29 Print reply

Posts: 3586
Waar precies heb je vloeibare pakkingen tussen gedaan?
 
Viertakt uber alles.
Stefanrox 8-8-2008 19:35 Print reply
Posts: 115
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
Keerring denk ik eigenlijk niet, hij zou er wel om moeten lopen alleen beroerd...


sproeier uitgeblazen ?


Voor de duidelijkheid, hij liep al vrij beroerd, maar de keering kan ik dus uitsluiten dat die eruit ligt?

sproeier had ik ook schoongeblazen.
 
Stefanrox 8-8-2008 19:36 Print reply
Posts: 115
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Viertakt
Waar precies heb je vloeibare pakkingen tussen gedaan?


tussen blok en cilinder en tussen cilinder en de cilinderkop.
 
Banaan 8-8-2008 19:37 Print reply

Posts: 5725
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Stefanrox
[...]


tussen blok en cilinder en tussen cilinder en de cilinderkop.


tussen cilinder+kop word er vantussen geblazen, moet je gwn ori metale tussen doen
 
Viertakt 8-8-2008 19:38 Print reply

Posts: 3586
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Stefanrox
[...]


tussen blok en cilinder en tussen cilinder en de cilinderkop.


Doe overal eerst even fatsoenlijke pakkingen tussen dan.
 
Viertakt uber alles.
Stefanrox 8-8-2008 19:42 Print reply
Posts: 115
oke dat wist ik niet, er heb nooit een metalen pakking tussen gezeten, dan ga ik die morgen ff halen! bedankt!!
 
mr200r 8-8-2008 19:44 Print reply
Posts: 5122
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Viertakt
[...]


Doe overal eerst even fatsoenlijke pakkingen tussen dan.


 
mr200r
Stefanrox 8-8-2008 19:47 Print reply
Posts: 115
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mr200r
[...]



wat bedoel je hiermee?

 
Banaan 8-8-2008 19:50 Print reply

Posts: 5725
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Stefanrox
[...]


wat bedoel je hiermee?


dat je niet met vloeibare pakking moet gaan zitten kutten he

gwn pakkingen KOPEN.
 
Stefanrox 8-8-2008 19:54 Print reply
Posts: 115
Stefanrox 8-8-2008 19:42
Posts: 85 oke dat wist ik niet, er heb nooit een metalen pakking tussen gezeten, dan ga ik die morgen ff halen! bedankt!!



dat stond erboven.. maar ik ga er morgen 1 halen en dan laat ik het jullie weten.
 

Dit topic is 2249 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved