Begin Forum - bougie

zoiets noem je een bami-bike, geen crossmotor zijn die dingen al wel afgesteld?
 

die moet je toch zelf inelkaar zetten? zou best kunnen dat je die nog zelf moet afstellen.
en ist een 4 takt?
 

het is een viertakt jh en hij was al afgesteld

of komt dat omdat ik hem nog moet inrijden



bvd
 

zo te lezen is je slag veelste lang, je zuiger komt dus tegen je elektrode aan, als dit het geval is moetje denken aan een dubbele voetpakking, dan maak je dus meer ruimte voor je verbranding en komt je zuiger waarschijnlijk niet meer tegen je bougie aan.
 

of er zit een verkeerde bougie in natuurlijk.

een te lange
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: geertvr6
of er zit een verkeerde bougie in natuurlijk.

een te lange

---

misschien korte bougie erin..

maar dan zou je dat wel gemerkt hebben met het rijden

anders afstelling
kijk even of je je vlotter wat kan ombuigen zodat die wat voller vlooit

anders andere sproeier..

luchtfiler goed ingeolied? (is nieuw.. weet ik veel)
carb goed schoon?

membraan goed?
 

Te dunne voetpakking lijkt me, aangezien het alleen met volgas is dat die de bougie raakt.
Te lange bougie is het niet, wat is miss max 1/10 van een mm.
Met een te lange bougie zou die hem meteen al krom slaan/ niet op bdp komen, heb je gwn een bougie stop

Wat dan rekt de drijfstang ietsje uit omdat er veel meer kracht op komt te staan.

Heeft niks met inrijden te maken want dat is alleen als je hem ingereden hebt zonder ooit open te trekken, creer je zo'n stootrand waar je zuigerveren op kapot slaan, maar niet je bougie oid.

Dit bericht is gewijzigd door RowdyCross op 4-8-2008 om 18:49 uur.
 

oke heb ff gekeken zat een te dunne voetpakking tussen heb er nu 2tussen gedaan nou is ie weer goed
bedankt voor jullie reacties

 

distributieketting weer goed gezet?
 

jh