Main Forum - MCX 80

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: vooruitnietachteruit
[...]



Dat past niet zomaar en bovendien het werkt niet..
Je moet wel 80cc uitlaten voor 80cc blokken hebben en zoals ik al eerder zei moeten van de cilinderkop de linker koelribben afgeslepen zijn om een mtx80r of R2 uitlaat er op te kunnen zetten. Als je de ori R2 uitlaat erop wilt zetten moet je ook de uitlaatophanging op het frame wegslijpen. Als dit gedaan is heb je wel een prachtige laagtoerige set.

---

jup, nog iemand die met mcx op mtx heeft gereden

mischien heb je hier wat aan, is een mcx cilinder:




poortjes:



zuigertje wat ik bij de cilinder kreeg toen ik hem kocht, ik weet niet of het erbij hoort oid.




ge5:



Dit bericht is gewijzigd door rubbert op 6-8-2008 om 0:29 uur.
 

ik zal morgen is kijken waar ik dat dat mt zag staan. zal morgen ook even de foto's goed bekijken. ga nu slapen
 

maar zo te zien is de cilinder hetzelfde

edit: de mijne heeft 8 ribben

Dit bericht is gewijzigd door The Wishmaster op 6-8-2008 om 0:38 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: The Wishmaster
ik zal morgen is kijken waar ik dat dat mt zag staan. zal morgen ook even de foto's goed bekijken. ga nu slapen

---

oke, maar is wel 99 procent zeker een mcx, als je naar de poorten kijkt, en als je er een bovenlangse mtx uitlaat op wilt, zal je met de flex een stuk of 3/4 koelribben weg moeten halen voordat het past, maar heerlijk cilindertje om mee te rijden, je moet er geen giga prestaties van verwachten, maar het rijdt leuk en goed, en blijft, als hem goed onderhoud lang heel
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: vooruitnietachteruit
[...]



Op mijn mcx cilinder staat ook GE5 maar waar zie jij MT staan? (heb m niet hier liggen namelijk)
Moet haast wel de originele cilinder zijn want voor deze blokken zijn geen andere AC cilinders gemaakt afaik

---

Het was geen MT maar HM is een beetje lastig te lezen. Dat HM staat langs GE5 in een soort van rondje
 

Ik had een beetje verder rond gezocht, heb alleen te horen gekregen dat een originele uitlaat van een mcx 80 erop past. Is er iemand die zeker weet, dat een andere uitlaat er onder past? Zonder aanpassingen?
 

heb je je oude uitlaat al geprobeerd? Want je had toch techno of proma ofzo?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Custers
Ik had een beetje verder rond gezocht, heb alleen te horen gekregen dat een originele uitlaat van een mcx 80 erop past. Is er iemand die zeker weet, dat een andere uitlaat er onder past? Zonder aanpassingen?

---

doe je mcx 80 ori erop. eventueel ff ophangbeugeltje maken dan.
 

onderlangse proma80 voor mbx, techno voor nsr met proma flens, ori mbx80 pijp, andere vervanguitlaten voor mbx80, zou volgens mij allemaal moeten passen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: De Schout
onderlangse proma80 voor mbx, techno voor nsr met proma flens, ori mbx80 pijp, andere vervanguitlaten voor mbx80, zou volgens mij allemaal moeten passen.

---

ja, past, alle onderlangse uitlaten voor mtx-sh, mtx-r, mbx enzo passen er allemaal op, bovenlangs ook vrij veel je moet alleen je cilinderkop ervoor bewerken, maarja, je wilt wat?
 

beter niet cilinderkop bewerken, zonde van dat mooie honda spul
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
beter niet cilinderkop bewerken, zonde van dat mooie honda spul

---

een paar koelribben ervanaf halen....

en boeid toch niks, want zit toch een uitlaat voor, dus zie je toch nooit
 

gaat er niet om dat iemand het ziet, gaat erom dat je een origineel onderdeel verneukt. wat zonde is.
als het nou een kop was waar er extreem veel van zijn
 

laat anders je ori sh kop uitdraaien tot 49.5mm. hoef je niet aan die koelribben te beunen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
gaat er niet om dat iemand het ziet, gaat erom dat je een origineel onderdeel verneukt. wat zonde is.
als het nou een kop was waar er extreem veel van zijn

---

care, als iemand hem vast laat lopen, dat is zonde, of totaal verneukt gaat tunen, vind ik erger