 grasmaaier89 |
30-7-2008 23:29  |
Posts: 14412 |
die v6 moet je nemen 
metraknetter is bagger en loopt slecht en sloopt heel je blok
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| J.wally |
30-7-2008 23:46 |
Posts: 2301 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: johnnyboy mtxsh
die v6 moet je nemen
metraknetter is bagger en loopt slecht en sloopt heel je blok
hoezo sloopt metrakit je blok ?trillen?
|
|
|
|
| Royal Club |
31-7-2008 0:48 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: johnnyboy mtxsh
die v6 moet je nemen
metraknetter is bagger en loopt slecht en sloopt heel je blok
wat een onzin  , onderbouw het eens
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Derbi-Olaf |
31-7-2008 0:49 |
|
|
| rubbert |
31-7-2008 0:53 |
Posts: 8825 |
ga je voor de looks, chrome metrakit is wel vet, maar leovinci heeft een vettere uitlaat, die koop je eigenlijk bijna alleen maar voor de looks, want een leo is amper sneller dan een orri, metrakit is wel behoorlijk sneller, ik vind metrakit wel lekker rijden hoor
|
|
Draai- ontwerpwerk?--->PM |
|
| Moto_FuriaDirk |
31-7-2008 2:09 |
Posts: 334 |
ik heb zelf metrakit vind em teveel herrie maken...
schaam me rot als ik 's nachts door de wijk rij
edit: maar wel relaxte snelheid in de powerband knal je wel egt hard weg, probleem is alleen dat die nogal een eind weg zit
Dit bericht is gewijzigd door Moto_FuriaDirk op 31-7-2008 om 2:10 uur.
|
|
Je moeder aan de poeder |
|
| Convergence |
31-7-2008 7:14 |
Posts: 2192 |
metrakit en gianneli conti kunnen goed toeren draaien ik zou voor 1 van die 2 kiezen. Blok slopen is onzin het is logisch dat je brommer sneller slijt als je hem opvoert maar mijne rijd goed met hoogtoerige uitlaat en heb geen last van snelle slijtage.
|
|
Project 2010 zie project Snowhite |
|
| spike76 |
31-7-2008 15:10 |
| Posts: 183 |
hey
wil je hem harder laten optrekken
moet je er een grotere carb in zetten
of heb je al een grote er in zitte
?
|
|
|
|
| Sjazsperr |
31-7-2008 15:44 |
Posts: 133 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: spike76
hey
wil je hem harder laten optrekken
moet je er een grotere carb in zetten
of heb je al een grote er in zitte
?
alles is origineel bij hem.. ding was perfect afgesteld maar loopt nou wat minder.. keb hem de thrower geadviseerd. niet te duur en is toch een goede uitlaat.
|
|
snie waar |
|
| markhispania3 |
31-7-2008 17:04 |
Posts: 1971 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: spike76
hey
wil je hem harder laten optrekken
moet je er een grotere carb in zetten
Dat helpt vrij weinig.
Ik denk dat je er beter een zwarte top op kunt leggen (das een 70cc). Dan krijg je veel meer waar voor je geld en het rijd best aardig met de ontgrensde uitlaat.
Zelf rijd ik nu met de thrower, heeft een lekker geluidje en trekt eigenlijk alleen in zn powerband wel aardig. De v6 is een hele andere pijp die is laagtoerig. Het ligt dus maar net aan je rijstijl wat het beste bij je past.
|
|
|
|
| J.wally |
31-7-2008 19:21 |
Posts: 2301 |
hij rijd overal zo hard mogelijk
dus neem de thrower
|
|
|
|
| Yorsoul |
31-7-2008 20:08 |
Posts: 479 |
ik rij met ornigele uitlaat ontgrenst sproeier 94 erin
80-85 met 12.48
en met trowher 90-95
+ geen geknetter
+ trekt goed op en snelheid vind ik ook prima
- niet veel lui horen je aankomen (opa's en oma's op de (fiets)
maar ik vind hem super fijn en wil geen andere
|
|
|
|
| grasmaaier89 |
31-7-2008 20:10 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
wat een onzin , onderbouw het eens
ok:P
metrakit is veel herrie, geeft totaal geen compressie.
hoogtoerig, je cilinder slijt, zuiger splijt doormidden, lagers geven op, alles gaat lekken
genoeg onderbouwt  ?:P
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| grasmaaier89 |
31-7-2008 20:11 |
Posts: 14412 |
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| ronge48 |
31-7-2008 20:12 |
Posts: 3003 |
|
|
Bier, Zweet en gebakken Schoap |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
