Technical Forum - brommer lekt als een zeef

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Fantic303trial type2
[...]

4 is gewoon een bus lijkt mij.
3 Is idd een keerring, de keerring van je schakelas. de keerring van je uitgaande as zit gewoon achter je voortandwiel

---

www.mt5.nl/hondamt5/techniekpics/mtx_sh_overbrenging.jpg

dat is dan nummertje 23 en 16 denk ik ook dan





Dit bericht is gewijzigd door johnnyboy mtxsh op 31-7-2008 om 11:51 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: johnnyboy mtxsh
[...]


www.mt5.nl/hondamt5/techniekpics/mtx_sh_overbrenging.jpg
dat is dan nummertje 23 en 16 denk ik ook dan

---

ik krijg hem niet open
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Fantic303trial type2
[...]

ik krijg hem niet open

---

ik anders wel.. wacht ik maak er ff een afbeelding van

lukt niet

Dit bericht is gewijzigd door johnnyboy mtxsh op 31-7-2008 om 11:51 uur.
 

nu wel

edit: nee nog steeds niet

weet je wat ik stuur t blok gwn naar de brommerboer, dan laat ik t blokje maar een revisie ondergaan
ff alle lagers, keeringen en pakkingen vervangen
kost wel veel geld, maar t blokje is te zeldzaam

Dit bericht is gewijzigd door johnnyboy mtxsh op 31-7-2008 om 11:56 uur.
 

update, mn pookje zit vast heb t andere pookje gepakt vn mn ex-mtx. even strakker aandraaien en koper tussen meppen blijft nog wel ff zitten
maar dat is een andere topic


de lekkage is minder, en de reden is gwn eigenlijk TE lachwekkend voor woorden.
Je hebt 2 reservoiren, 1 voor 2-takt olie en de ander voor koelvloeistof
aangezien ik dacht dat ze allebie voor koelvloeistof waren, heb ik ze allebei bijgevuld. Maar naderand kwam er veel plassen tevoorschijn, dus ik dacht lekkage.
ik zoeken naar probleem, bleken keeringen kapot te zijn. Maar mn blokolie niveau bleeft op peil, terwijl er toch grote plassen waren

toen ik keek naar mn reservoir voor koelvloeistof, niks lek. Ik keek naar de anders.. een heel lek spoor (bovenkant was gescheurd). Ik slang eruit halen, bleek te nergens naartoe te gaan.
En iedereen weet, als iets stroom door een slangetje dat nergens naartoe gaat, gaat het lekken aant uiteinde.
blijkt t gvd t slangetje te zijn van 2-takt olie, en aangezien ik mn pompje nog heb (wel afgesloten) wis ik gelijk waar t grotendeels vandaan kwam...


moraal: had ik maar een handleiding...