 markhispania3 |
28-7-2008 21:26  |
Posts: 1971 |
Als je radiateur na het rijden warm is, dan doet hij het volgens mij.
|
|
|
|
| YZ50crosser |
28-7-2008 21:27 |
Posts: 2241 |
dat is hij, ik zal morgen voor de zekerheid nog ff nakijke
|
|
www.bxteamlg.tk |
|
| rubbert |
28-7-2008 21:52 |
Posts: 8825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: markhispania3
Als je radiateur na het rijden warm is, dan doet hij het volgens mij.
tuurlijk niet, water geleid toch warmte, dus zal je radiateur altijd warm worden, moet je gewoon even je radiateur met water vullen, en de bovenste slang van je radiateur afhalen, start hem dan maar is, en kijk of het water uit die bovenste slang spuit, zo ja, doet hij het 
daarna kan je hem weer met koelvloeistof vullen
|
|
Draai- ontwerpwerk?--->PM |
|
| RowdyCross |
28-7-2008 22:35 |
Posts: 3211 |
Of je haalt dat kapje eraf ,duwt aan je kickstart en kijkt of die propellor ronddraait?
|
|
sloms heub ick lest ven eun bietje typityvus |
|
| Makrolon |
28-7-2008 22:40 |
Posts: 6733 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RowdyCross
Of je haalt dat kapje eraf ,duwt aan je kickstart en kijkt of die propellor ronddraait?
impellor
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| Derbi Joris |
28-7-2008 22:55 |
| Posts: 1165 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rubbert
[...]
tuurlijk niet, water geleid toch warmte, dus zal je radiateur altijd warm worden, moet je gewoon even je radiateur met water vullen, en de bovenste slang van je radiateur afhalen, start hem dan maar is, en kijk of het water uit die bovenste slang spuit, zo ja, doet hij het
daarna kan je hem weer met koelvloeistof vullen
Nja er zit een verschil tussen warm worden en heet... Je merkt duidelijk aan je radiateur of er vloeistof wel word rond gepompt of niet. Kan je niet al te lang je hand erop leggen naar een poosje rijden (15km minimaal) dan is het goed...
|
|
|
|
| daanmtx |
28-7-2008 23:23 |
Posts: 3759 |
wordt er ook druk opgebouwd in je radiateur? (drukgolfje als je de dop losdraait) want in dat geval heb je wss een lekke kop pakking (dit had ik deze week, ook alle kvs spoorloos)
en of je impellor draait, ff kapje los, in de versnelling en stukje rollen.
Dit bericht is gewijzigd door daanmtx op 28-7-2008 om 23:24 uur.
|
|
Honda VFR400R |
|
| Johann |
28-7-2008 23:40 |
Posts: 1273 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: daanmtx
wordt er ook druk opgebouwd in je radiateur? (drukgolfje als je de dop losdraait) want in dat geval heb je wss een lekke kop pakking (dit had ik deze week, ook alle kvs spoorloos)
en of je impellor draait, ff kapje los, in de versnelling en stukje rollen.
Dit bericht is gewijzigd door daanmtx op 28-7-2008 om 23:24 uur.
Gewoon kicken dan draait hij ook
|
|
|
|
| mcdronkz |
28-7-2008 23:46 |
Posts: 32777 |
Als je het idee hebt dat het spul (te) warm wordt kun je beter een temperatuursensor en meter aanschaffen, en de sensor op je cilinderkop plaatsen. Dan kun je ingrijpen als er onverhoopt toch wat kapot blijkt te zijn. Je ontdekt onderweg al gauw te laat dat je blok te warm is.
Of je gaat voor optie twee, in mijn ogen de beste keuze; luchtkoeling.
|
|
|
|
| brommercrazy |
29-7-2008 8:45 |
Posts: 2594 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: daanmtx
wordt er ook druk opgebouwd in je radiateur? (drukgolfje als je de dop losdraait) want in dat geval heb je wss een lekke kop pakking (dit had ik deze week, ook alle kvs spoorloos)
en of je impellor draait, ff kapje los, in de versnelling en stukje rollen.
Dit bericht is gewijzigd door daanmtx op 28-7-2008 om 23:24 uur.
er word altijd druk opgebouwd in je radiateur, door de mede uitzettende koelvloeistof... door deze druk heeft de koelvloeistof een hoger kookpunt. Waarom denk je dat er op elke radiateur dop een waarschuwing staat, niet te openen wanneer heet.
|
|
|
|
| markhispania3 |
29-7-2008 12:45 |
Posts: 1971 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: daanmtx
wordt er ook druk opgebouwd in je radiateur? (drukgolfje als je de dop losdraait) want in dat geval heb je wss een lekke kop pakking (dit had ik deze week, ook alle kvs spoorloos)
Dit bericht is gewijzigd door daanmtx op 28-7-2008 om 23:24 uur.
Als je koppakking lek is dan krijg je dikke witte rook uit je uitlaat dus dat merk je wel, en druk bouw je altijd op.
@ts heb je al gekeken of je thermostaat kapot is? gewoon in heet water leggen bij ongeveer 70 graden moet hij beginnen met opengaan.
Dit bericht is gewijzigd door markhispania3 op 29-7-2008 om 12:46 uur.
|
|
|
|
| YZ50crosser |
30-7-2008 12:26 |
Posts: 2241 |
oke ik heb ook al eens gehad dat het onder de dop uit kwam spuiten
|
|
www.bxteamlg.tk |
|
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.