Technical Forum - Krukas

wat voor een krukas, wat voor een bromer en welke setup??
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jan-dx11
wat voor een krukas, wat voor een bromer en welke setup??

---

Tis een honda mtx r2 met een 110cc mallosie, 20mm keihin org uitlaat en met gwoon de std krukas

Dit bericht is gewijzigd door David Honda op 22-7-2008 om 19:17 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jan-dx11
wat voor een krukas, wat voor een bromer en welke setup??

---

en je wilt weten wat voor krukas het is omdat?

alsof sommige krukassen blauw worden aangeleverd

check je big end lager maar goed, hoe de naalden zijn en de speling erop.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Markjo
[...]


en je wilt weten wat voor krukas het is omdat?

alsof sommige krukassen blauw worden aangeleverd

check je big end lager maar goed, hoe de naalden zijn en de speling erop.

---

nj ik dacht omdat hij blauw is verkleurt omdat hij erg warm is
geworden dat mis ander krukas nodig heb
 

let op m'n reply, had 't niet tegen jou
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Markjo
let op m'n reply, had 't niet tegen jou

---

okej sorry za ffe niet op te letten
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Markjo
[...]


en je wilt weten wat voor krukas het is omdat?

alsof sommige krukassen blauw worden aangeleverd

check je big end lager maar goed, hoe de naalden zijn en de speling erop.

---

ja sommige krukassen worden blauw aangeleverd dit komt door het harden kijk maar naar de honda 4takten
 

kheb hier een mbx80 krukas en die is zeker niet blauw

maar kheb wel eens met mb5 gewoon gereden met beetje blauw drijfstang, hoeft niet erg te zijn zolang je big end en drijfstangogen nog maar goed zijn, en hij niet te hard geworden s van de hitte (dan issie overdreven blauw) want dan knapt ie zomaar...

enne je kan hem wel willen vervangen maar voor een nieuwe honda krukas kost 350 euro voor jouw blok. imitatie is 90 euro.

dus als jouwe nog ori van honda is kan je beter gewoon enkel je drijfstang set (laten) vervangen (indien dus nodig.)

Als je het laat doen (of zelf doet) moet hij ook opnieuw gericht worden, echter is het bij een nieuwe krukas bij een snelle setup geen overbodige luxe om hem zowiezo na te meten.

Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 22-7-2008 om 20:12 uur.

(meten op slingering doe je in uitstaande draaibank of op 2 v-blokjes (op glasplaat) , met meetklokje erbij en magneetstandaard. (Dit werkt enkel bij krukassen waarbij op beide uiteindes een even dik gedeelte is)

drijfstangset vervangen heb je een pers nodig of een autokrik (die 5 ton kan hebben) en een zelfgemaakt frame, en zul je van te voren de locatie van elk deeltje op je krukas exact op moeten meten, etc. exacte werkwijze staat hier beschreven, druk op die pagina op ctrl-f en typ krukas)

slignering verhelpen doe je met bronzen/koperen hamer en telkens opnieuw meten

Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 22-7-2008 om 20:26 uur.