uh, dat moet juist....
hoe vroeger, hoe beter, bij die mb/mt's.. zijn onsteking staat te LAAT.
daardoor ploft hij.. mengsel is in de uitlaat gekomen, maar krijgt dan alsnog een ontbranding, van de te late vonk.. en dat klapt...
dus gewoon helemaal rechtsom dauwen dat ding.
@matthijsmb5: als die boutjes los zouden zijn getrilt. zou de onsteking wel aan zn vliegwiel gaan plakken gaan, en dan doet hij t zoiezo niet...