Technical Forum - Zuigerspeling.

gewoon 0.04 - 0.05 mm zuigerspeling aanhouden.

en haaks op de pistonpen meten.

uiteraart meten met een schroefmaat. (wtf dat rijmt ook nog )

Dit bericht is gewijzigd door Sypie_Honda op 11-7-2008 om 18:02 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Sypie_Honda
gewoon 0.04 - 0.05 mm zuigerspeling aanhouden.

en haaks op de pistonpen meten.

uiteraart met een schroefmaat. (wtf dat rijmt ook nog )

---

rijmt niet hoor aart - aat rijmt niet op elkaar :P

EDIT: wel een goede poging

Dit bericht is gewijzigd door mr mike op 11-7-2008 om 18:03 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mr mike
[...]


rijmt niet hoor aart - aat rijmt niet op elkaar :P

EDIT: wel een goede poging

Dit bericht is gewijzigd door mr mike op 11-7-2008 om 18:03 uur.

---

als je het in het fries zegt rijmt het wel
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Saknet
Er ligt hier een yamaha RD80 LC blokje met een

gietijzeren cilinder welke 57,8mm is (en nog gehoond moet worden, maar de hoonstenen liggen al klaar)
zuiger van 57,0mm

nou kan ik daar zuigerveren bij kopen van 57,6mm

en een complete zuiger zag ik staan van 57,7mm (grootste overmaat)

nou wil ik dus weten wat voor zuigerspeling gietijzer nodig heeft en met welke verhouding dat qua aantal cc's oploopt

en zeg niet ga naar de brommerboerafbeelding

Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 11-7-2008 om 17:09 uur.

---

Als je cilinder al 57.8 mm is kan er geen zuiger in van 57.7 mm


Voor een gietijzeren cilinder met deze boring moet je 0.07 - 0.08 mm zuiger / cilinderspeling aanhouden.
 

Bedankt, dat is eigenlijk precies wat ik moest weten.

Maar is dat erg onrendabel dan als hij niet 0,07/0,08 maar 0,10mm zuigerspeling heeft? want de cilinderwand is in principe nog wel goed, dus er hoeft ook amper wat vanaf gehoond te worden, enkel even wat nieuwe oliebuffer structuur derin.

Ook stuit ik op het probleem dat ik dan een crossmotor zuiger moet halen, en ik dan helemaal uit moet zoeken welke dezelfde is, terwijl er vast wel iemand ergens moet zijn die dat zo weet. _{Vermoedelijk niet zomaar een willekeurige brommerboer.}
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Saknet
Bedankt, dat is eigenlijk precies wat ik moest weten.

Maar is dat erg onrendabel dan als hij niet 0,07/0,08 maar 0,10mm zuigerspeling heeft? want de cilinderwand is in principe nog wel goed, dus er hoeft ook amper wat vanaf gehoond te worden, enkel even wat nieuwe oliebuffer structuur derin.

Ook stuit ik op het probleem dat ik dan een crossmotor zuiger moet halen, en ik dan helemaal uit moet zoeken welke dezelfde is, terwijl er vast wel iemand ergens moet zijn die dat zo weet. _{Vermoedelijk niet zomaar een willekeurige brommerboer.}

---

inbox pro tuning denk ik dan. als iemand zoiets moet weten/ snel kan achterhalen voor je is dat pro tuning wel
 

Ik heb dus eigenlijk een 57,75mm zuiger nodig en dan hoon ik er 0,03 ofzo vanaf

Nu nog zon zuiger vinden heb de 1e brommerboer al gemaild.

Verdere tips hierzo worden ook uiterst op prijs gesteld..