Begin Forum - Jincheng Singa, doen of niet?

singa is meuk, en is 3bak semi, beter ga je voor een skyteam
ik had zelf een Skyteam gorilla, zitten nou zoveel orignele delen van Honda op dat je het een honda kan noemen, enigste wat skyteam is is de tank en het frame

maar ze zijn erg leuk en gigantisch veel uiterlijk tunings potentie

voor een voorbeeld klik hier
nu is die met een gouden Ohlïns USD
 

het is chinees, dus verwacht niet veel, frame scheurt snel, komen soms gaten in het blok, dus ik zou het niet doen.
p.s. warom doe je je puch eigenlijk weg?
 

Een bekend viertakter op dit forum zei ooit: Jincheng is een droom, een hoop schroot met een laagje chroom.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Arjan-50
frame scheurt snel, komen soms gaten in het blok,

---

Jingcheng heb ik nog nooit scheurende frames gezien..... maar wel eens een gat in het blok
maar dat is bij 100cc+
wel eens een takegawa +R blok gezien waarvan kruk was gebarsten
heel de carter verrot
ook met uitspattende koppelinge, maar dat gebeurd niet bij 50cc hoor
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: eat my dust
[...]

Jingcheng heb ik nog nooit scheurende frames gezien..... maar wel eens een gat in het blok
maar dat is bij 100cc+
wel eens een takegawa +R blok gezien waarvan kruk was gebarsten
heel de carter verrot
ook met uitspattende koppelinge, maar dat gebeurd niet bij 50cc hoor

---

ik ken iemant die had een jincheng(50cc), en hij had snel een gat in zijn blok, en een tijdje later begon zijn frame ook nog te scheuren.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Kreidlerdude
Hallo,

Aangezien ik binnenkort al m'n Puch onderdelen en mijn Maxi-S de deur uit doe, ben ik op zoek naar een ander brommertje. Mijn ook viel op een Jincheng Singa (imitatie Honda Monkey), op het eerste gezicht zag het op de foto's er niet verkeerd uit. Daarnaast hebben ze natuurlijk ook een vet geluid

Maar aangezien ik niet veel van deze Singa's zie rijden, vraag ik me af wat de voor- en nadelen van zo'n Jincheng is. Wat is de kwaliteit? En als er iets kapot ga, is dat dan makkelijk te vervangen? In welke prijsklasse liggen ongeveer de onderdelen?

Alvast bedankt!

---

goede kwaliteit hoor,
ik rijd er al een jaar of 3 op en nooit geen problemen mee.
 

Haha allemaal van die spookverhalen van Daxboard haha. Scheurende frames hebben hooguit en enkeling met name belgen gehad die nooit hun blokbouten hebben aangedraaid.

Zeker tegenwoordig zijn het gewoon goede brommers/motoren met onwijs veel fun voor weinig geld
Zit verder nog een hele community aanvast en is vele leuks voor te krijgen en verder trek je de aandacht op de weg

Ik zou overigens wel voor een Skyteam gaan. Dat is op dit moment het best wat je kunt krijgen voor replica's. Vooral de 50cc Skyteamblokjes zijn onverwoestbaar en je heb standaard handkoppeling en hydrolische voorvork met schijfrem.

Ik heb zelf nu rond 32.000KM ervaring met Skyteam maar dan Dax (waarvan ik eerst een brommer heb gehad en nu een motor)

Dit bericht is gewijzigd door XoReP op 10-7-2008 om 14:25 uur.
 

Bedankt al voor alle info!

Skyteam kan dan misschien beter zijn, maar dat ligt helaas buiten mijn budget

Trouwens, ik las dat er ook nog een wereld van verschil zit tussen het 1e en de daarop volgende komende versie Jincheng Singa? Waaraan kan ik de versies herkennen?

Ben namelijk al een paar leuke tegen gekomen op Marktplaats/Speurders voor een leuke prijs, dus wil wel ff weten hoe je precies het verschil in de versies kan zien

@ XoReP: je bent inderdaad exclusief, heb er hier in de buurt pas 1 zien rijden

@ Arjan-50: Ik doe hem weg omdat ik over wil stappen op nog een schakelbrommertje of een Jincheng'tje

Dit bericht is gewijzigd door Kreidlerdude op 10-7-2008 om 21:39 uur.
 

je kunt ze vergelijken met de ''rangers/limit'' fietsen (van de bouwmarkten)

zo slecht
 

Mijn ervaring met jincheng is heel goed heb 4 maanden een jincheng dax gehad geen problemen mee gehad en had ongeveer 8000 km mee gereden!

 

@ mtx-motard: Misschien argumenten waarom dat dan zo is? Aan alleen zo'n uitspraak heb ik natuurlijk niks

@ klikx: Ok, dat klinkt goed!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Kreidlerdude
@ mtx-motard: Misschien argumenten waarom dat dan zo is? Aan alleen zo'n uitspraak heb ik natuurlijk niks

@ klikx: Ok, dat klinkt goed!

---

Zijn goede brommerkes en ik rijd toch vrij onvoorzichtig^^ en mijn ex rijd er nog altijd vrolijk mee rond zonder problemen^^

Heb nu zo een masi ook zo 4TAKT imi blok hebk 4000 km mee gerede zonder een onderhoud
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Kreidlerdude
@ mtx-motard: Misschien argumenten waarom dat dan zo is? Aan alleen zo'n uitspraak heb ik natuurlijk niks

@ klikx: Ok, dat klinkt goed!

---

uiterlijk is mooi, maar kwaliteit is het niet. komt uit china.

ze zijn ook goedkoop,
wat je betaald krijg je, dus betaal je weinig, krijg je weinig.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
[...]


uiterlijk is mooi, maar kwaliteit is het niet. komt uit china.

ze zijn ook goedkoop,
wat je betaald krijg je, dus betaal je weinig, krijg je weinig.

---

Kwaliteit is vrij goed valt niet over te klage!
er zelf al mee gereden ?
 

Mn broertje had een Jc knight, die begonnen hier en daar wel plekken te vertonen en er ontstonden technissche problemen. De electra had vaak storing en de knipperlichten deden het vaak niet , en ze waren ook niet echt sterk (braken vaak af), maar een Singa is een stuk simpeler en minder kwetsbaar. bij goed onderhoud en een beetje handigheid is er denk ik niks aan de hand.
Ook het motorblok was kwalitatief wat minder, de lagers begonnen geluid te maken. Een ori Honda blok bijft altijd veel beter en sterker.

Maar Chinese merken ontwikkelen zich wel heel erg snel, een nieuwe zal waarschijnlijk al weer een heel stuk beter zijn dan die mn broertje had.

edit: ik zou het gewoon doen, zo duur zijn ze niet en met een beetje zorg en onderhoud is het een prima brommer, mits je er geen gekke dingen mee gaat doen.



Dit bericht is gewijzigd door Vehikel op 10-7-2008 om 22:21 uur.