 Royal Club |
9-7-2008 17:19  |
Posts: 60390 |
doe eens 3.0
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Niek de Wildt |
9-7-2008 17:21 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
doe eens 3.0
whahaha ik inbox je net...xD
inbox:
op hoeveel mm voorontsteking jij je HPI had gezet op jouw setup??
denk dat ik er dan 0,1mm onder ga zitten om te beginnen.
want jouwe is iets sneller denk.
had jij 3,4 ofzo??
of wat raad jij me aan.
Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 9-7-2008 om 17:22 uur.
|
|
|
|
| Royal Club |
9-7-2008 17:30 |
Posts: 60390 |
ik had op me manston setup 3.0 en dat liep hard zat
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| teamdoko |
9-7-2008 17:36 |
| Posts: 420 |
k heb nu ook
3 mm vooronsteking
dat loopt bij het mooi ste moek eerlijk zegge
maar jah hpi verschilt nog al van elkaar
|
|
|
|
| Saknet |
9-7-2008 18:40 |
Posts: 10355 |
koop een "colortune"
dan kan je de ontsteking en afstelling uiterst precies mee afstellen zonder testbank oid
en het is vet tof om te zien zo'n bougie met raam
ik vind 3mm nogal veel, bij ontstekingen zonder variabele curve word bij 50cc 1,8mm aangeraden gemiddeld en bij 250cc (minder toeren) iets van 3mm ofzo
bron
maar praktijk ervaring met je setup heb ik verder niet.
Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 9-7-2008 om 18:45 uur.
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| teamdoko |
9-7-2008 21:46 |
| Posts: 420 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Saknet
koop een "colortune"
dan kan je de ontsteking en afstelling uiterst precies mee afstellen zonder testbank oid
en het is vet tof om te zien zo'n bougie met raam
ik vind 3mm nogal veel, bij ontstekingen zonder variabele curve word bij 50cc 1,8mm aangeraden gemiddeld en bij 250cc (minder toeren) iets van 3mm ofzo
bron
maar praktijk ervaring met je setup heb ik verder niet.
Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 9-7-2008 om 18:45 uur.
hpi
is altijd
3 tot 4 mm
|
|
|
|
| 50cc crosser |
9-7-2008 22:02 |
Posts: 1866 |
als niek de hpi nieuw heeft gekocht zit er een blaadje bij als het goed is en daar staat precies op hoe je hem moet afstellen en dat dat dus tussen de 3 en 4 graden zit.
mijn scooter loopt met 3 ook goed ook nog niet anders geprobeerd
|
|
2 stroke ain't for everybody but for those that it is |
|
| d.m. |
9-7-2008 22:31 |
| Posts: 1390 |
|
|
Derbi Senda X-treme Pro |
|
| Niek de Wildt |
9-7-2008 22:51 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: d.m.
bij mijn hpi 2006 zat een hele verkeerde handleiding
deze had ik eigenlijk nodig
http://www.hpi.be/pdf/068_dig_1C_2006_ned.pdf
had jij een digitale dan? want volgens mij is deze handleiding voor een digitalen
ik heb geen digitale neem ik aan, maar hijs wel rood en met een enkele curve, dan heb ik toch de goede handleiding als ik deze neem:
http://www.hpi.be/pdf/068_ana_1C_2004_ned.pdf
hier wordt heel wat anders beschreven als bij jouw
deze handleiding is te vinden op: http://www.hpi.be/universalignition.htm
als je dan iets naar beneden scrolt zie je manuals, en dan heb ik die van met een enkele cilinder uit 2004 genomen (want uit 2003 is zwart dacht ik) en rechts staan digitale uit 2006 etc
hoe kan ik zien uit welk jaartal hij komt en of hij digitaal is?
volgens mij hebben die digitale een hele andere cdi die op laptop is aan te sluiten toch?
Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 9-7-2008 om 22:52 uur.
|
|
|
|
| d.m. |
9-7-2008 22:55 |
| Posts: 1390 |
dus dan 3 mm voor het dode punt merktekens op de 2de grote steep, dan staat hij gut?
|
|
Derbi Senda X-treme Pro |
|
| Niek de Wildt |
9-7-2008 22:57 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: d.m.
dus dan 3 mm voor het dode punt merktekens op de 2de grote steep, dan staat hij gut?
dat staat klopt ja, maar nou is mijn vraag, of ik idd een analoge uit 2004 heb (als ik dus gwn een rode met normale cdi en enkele curve heb)
Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 9-7-2008 om 23:00 uur.
|
|
|
|
| d.m. |
9-7-2008 23:02 |
| Posts: 1390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]
dat staat klopt ja, maar nou is mijn vraag, of ik idd een analoge uit 2004 heb (als ik dus gwn een rode met normale cdi en enkele curve heb)
Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 9-7-2008 om 23:00 uur.
is dit de handleiding voor 2004? die ene die ik net stuurde was als het goed voor 2006, ik begrijp er niks meer van, kut hpi
|
|
Derbi Senda X-treme Pro |
|
| Niek de Wildt |
9-7-2008 23:08 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: d.m.
[...]
is dit de handleiding voor 2004? die ene die ik net stuurde was als het goed voor 2006, ik begrijp er niks meer van, kut hpi
ja, van 2006 maar dan van DIGITAAL.
ik denk dat er na 2004 geen verschil meer in de handleiding zit?
dus dat als je 2007 eentje hebt gekocht (een analoge) dat je dan gwn een handleiding uit 2004 moet gebruiken.
mail anders HPI ff, want ik moet nu gaan
|
|
|
|
| d.m. |
9-7-2008 23:17 |
| Posts: 1390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]
ja, van 2006 maar dan van DIGITAAL.
ik denk dat er na 2004 geen verschil meer in de handleiding zit?
dus dat als je 2007 eentje hebt gekocht (een analoge) dat je dan gwn een handleiding uit 2004 moet gebruiken.
mail anders HPI ff, want ik moet nu gaan
zit wel verschil in http://www.e-magin.n...viewtopic.php?t=2187
|
|
Derbi Senda X-treme Pro |
|
| Niek de Wildt |
9-7-2008 23:25 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: d.m.
[...]
zit wel verschil in http://www.e-magin.n...viewtopic.php?t=2187
je ziet toch onderaan de handleiding staan dat het digitaal is...
waarschijnlijk is het gwn jouwe gwn 2004, maar dan bijv in 2006 gekocht (mits je analoog hebt uiteraard)
je kan toch ook een brommer in 2008 kopen, maar dan is het model 2004...
Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 10-7-2008 om 0:08 uur.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar EF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.