| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Elektronica Forum - Topic #50769 - Rieju RS2 doet niets meer?
|
Pagina 2 van 2
|
| Dit topic is 2374 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Saknet |
9-7-2008 19:00  |
Posts: 10355 |
Die accu is nog maar 1 jaar oud? 
Maar het is zo dat conventionele (lood geloof ik) accus elke dag dat ze beneden de 12,2volt (of 12,4?) staan 1% "slijten"
diezelfde accus hebben ook last van zelfontlading, wat samen in combinatie al gauw een accu's huidige staat waardeloos kan renderen, ivm het gevolg van het slijten, inwendige kortsluiting.
.
Je kan dit makkelijk meten door een multimeter in te stellen op gelijkspanning meten en op de min en plus pool te zetten.
Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 9-7-2008 om 19:00 uur.
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| RS2Racer91 |
9-7-2008 19:06 |
Posts: 1540 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Saknet
Die accu is nog maar 1 jaar oud?
Maar het is zo dat conventionele (lood geloof ik) accus elke dag dat ze beneden de 12,2volt (of 12,4?) staan 1% "slijten"
diezelfde accus hebben ook last van zelfontlading, wat samen in combinatie al gauw een accu's huidige staat waardeloos kan renderen, ivm het gevolg van het slijten, inwendige kortsluiting.
.
Je kan dit makkelijk meten door een multimeter in te stellen op gelijkspanning meten en op de min en plus pool te zetten.
Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 9-7-2008 om 19:00 uur.
er zit zo'n gel accu in een rieju (bij mij dan)
Dit bericht is gewijzigd door rickerty op 9-7-2008 om 19:06 uur.
|
|
|
|
| Denizz |
9-7-2008 23:12 |
| Posts: 76 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Saknet
Die accu is nog maar 1 jaar oud?
Maar het is zo dat conventionele (lood geloof ik) accus elke dag dat ze beneden de 12,2volt (of 12,4?) staan 1% "slijten"
diezelfde accus hebben ook last van zelfontlading, wat samen in combinatie al gauw een accu's huidige staat waardeloos kan renderen, ivm het gevolg van het slijten, inwendige kortsluiting.
.
Je kan dit makkelijk meten door een multimeter in te stellen op gelijkspanning meten en op de min en plus pool te zetten.
Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 9-7-2008 om 19:00 uur.
Mijn opa heeft hier wel een beetje verstand van, ik ga morgen of zaterdag maar even bij hem langs, om in ieder geval te constanteren wat er aan de hand is (onder andere met het aansluiten van een meter ja). En waarschijnlijk zou ik dan maar naar Fred Motoren moeten gaan.
Hoe komt het dan dat die accu's beneden de 12,2/4 volt staan? Gewoon omdat de brommer uitstaat ofzo?
|
|
Konijntjes! |
|
| RS2Racer91 |
10-7-2008 22:48 |
Posts: 1540 |
nog updates?
|
|
|
|
| Fallie |
10-7-2008 22:56 |
Posts: 1163 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Denizz
[...]
Mijn opa heeft hier wel een beetje verstand van, ik ga morgen of zaterdag maar even bij hem langs, om in ieder geval te constanteren wat er aan de hand is (onder andere met het aansluiten van een meter ja). En waarschijnlijk zou ik dan maar naar Fred Motoren moeten gaan.
Hoe komt het dan dat die accu's beneden de 12,2/4 volt staan? Gewoon omdat de brommer uitstaat ofzo?
Dat komt als je je lichten aan laat, of als je met elektrische start paar keer doet wordt hij aardig leeg vna
|
|
|
|
| RS 666 |
11-7-2008 1:42 |
Posts: 1215 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Schakelaar
[...]
Dat komt als je je lichten aan laat, of als je met elektrische start paar keer doet wordt hij aardig leeg vna
uhm slimbo op een brommer gaat je verlichting uit als je brommer uit staat tenzij je het anders aansluit 
en elektrisch starten zal geen zak uit maken aangezien na 2 seconden je accu weer opgeladen is naar normaal niveau, en ja ik kan dit weten want ik heb een accuspanningsmeter in me dashboard ingebouwd zitten
@ ts: denk gewoon dat je accu op/dood is ofzo, ff nieuwe halen voor 10tje 4 of 5 ampere 12v klein accutje, en erin proppen aansluiten, en dan is kijken wat er gebeurt 
|
|
|
|
| Dit topic is 2374 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 2 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar EF