bij een 2-takt heb je twee keuzes, of als dat kan de oliepomp gebruiken, of geen oliepoomp gebruiken, maar het zelf mengen (met als voordeel dat je zelf je verhoudingen preciezer kunt afstellen)
bij 4 takt heb je geen mengsmering, omdat de cilinder en de carters gescheiden zijn. er zit daar in de carters olie die voor de smering zorgen.
|