Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Roest!

Log in

Maandag 23 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 830 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #50648 - Roest!

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 781 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

1-7-2008 17:29

Print topicpost

Posts: 510

Ik ben een kawasaki en 500 ( 2 cilinder ) aan het opknappen en deze heeft dus 2 uitlaten en die zijn onder het frame onderling met elkaar aangesloten.. Nu is het probleem dat deze pijp helemaal doorgeroest is en niet meer te redden valt. Kan ik deze pijp eruit halen en er 2 losse uitlaten van maken?

Hij ligt al van de motor af.

Mzzl

Dit bericht is gewijzigd door NSR_rijder op 3-7-2008 om 10:56 uur.

1-7-2008 17:32

Print reply

Posts: 9955	Dat kan, loopt ie ws onderin wat minder. En doe niet al teveel moeite om een andere te zoeken, want die vind je toch niet, van de EN en LTD zijn de uitlaten daar altijd verrot.
	Stoere brommers

1-7-2008 17:33

Print reply

Posts: 510	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2 Dat kan, loopt ie ws onderin wat minder. En doe niet al teveel moeite om een andere te zoeken, want die vind je toch niet, van de EN en LTD zijn de uitlaten daar altijd verrot. Is dit erg te merken of zul je hier bijna niks van voelen?

1-7-2008 21:48

Print reply

Posts: 9955	Geen idee, probeer het uit, kan meevallen, maar soms gaat ie onderin ook aardig inhouden.
	Stoere brommers

1-7-2008 22:49

Print reply

Posts: 1012	jij bedoelt een balanspot? bij de oudere honda's zijn die ook allemaal verrot (cx500 cb etc.) ik heb er wel eens vaker gezien die er gewoon een stuk pijp tussen hadden gezet. dat de uitlaten nog wel in verbinding waren

1-7-2008 22:51

Print reply

Posts: 26877	h of balanspijp ja. die zorgt er normaal voor dat je uitlaatgassen wat beter flowen. en geeft onderin wat meer vermogen. maar of dat echt erg merkbaar zal zijn... ik betwijfel het.

2-7-2008 14:28

Print reply

Posts: 510	Ik heb hiernaar geinformeert op een motor forum en deze dachten ook dat er vermogen verlies zou zijn,, Dus ga ik proberen er zelf een balamspijp tussen te bakken.. Mzzl

2-7-2008 15:06

Print reply

Posts: 26703	Quote: Oorspronkelijk gepost door: NSR_rijder Ik ben een kawasaki en 500 ( 2 cilinder ) http://www.korrelati...chizofrenie_psychose Dit bericht is gewijzigd door Henk-88 op 2-7-2008 om 15:09 uur.
	'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?'

3-7-2008 10:55

Print reply

Posts: 510	wat ben jij grappig, je snapt wat er bedoelt word en dan nog zo reageren ..

3-7-2008 11:12

Print reply

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: NSR_rijder wat ben jij grappig, je snapt wat er bedoelt word en dan nog zo reageren .. ik vond hem anders wel goed
	Heeft een SOHC in z'n broek!

Dit topic is 781 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved