Brommerforum.nl - Begin Forum - Honda Mb niet goed afgesteld?

Log in

Registreer

Zaterdag 25 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar BeF

Begin Forum - Topic #50534 - Honda Mb niet goed afgesteld?

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 661 keer bekeken.

Honda MB70cc

24-6-2008 15:55

Posts: 669

Hey

Mn Mb doet een beetje raar..hij loopt 3000 - 3500 toeren stadsionair(is tehard toch?)..en hij trekt onder de 7000 toeren heel sloom, en boven de 7000 als een gek. dit betekent toch dat hij niet goed is afgesteld?

ook heb ik altijd dat als ik even een stukje rijdt (ben nog geen 16) dat hij dan afslaat als ik hem even laat uitrollen met de koppeling in. vaak wil hij daarna wel weer starten, maar als het een paar keer gebeurt niet meer, maar als ik hem dan een half uurtje, uurtje laat staan wel weer (verzopen??).
weet iemand wat de oplossing kan zijn?

Ps, ik heb laatst mn Carb. schoongemaakt.

Danku

Swaffel'n: Met mien half stieve lul det wief teeng de bek an sloan

Derbi-Olaf

24-6-2008 15:57

Posts: 14999	deel 1: stationairschroef uitdraaien. En dat 'ie boven de 7000 toeren begint te trekken als een gek, dat noemt men een powerband deel 2: Ik gok je bobine
	Heeft een SOHC in z'n broek!

Honda MB70cc

24-6-2008 15:59

Posts: 669	En dat Powerband is normaal? als ik schakel naar de 2 onder de 6000 toeren slaat hij ook af trouwens. Aha, en dat betekend dus dat mn bobine ......?kapot?......... is??:P
	Swaffel'n: Met mien half stieve lul det wief teeng de bek an sloan

Derbi-Olaf

24-6-2008 16:02

Posts: 14999

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Honda MB70cc
En dat Powerband is normaal? als ik schakel naar de 2 onder de 6000 toeren slaat hij ook af trouwens.

Aha, en dat betekend dus dat mn bobine ......?kapot?......... is??:P

powerband is normaal. Maar ik weet niet in welke mate die niet trekt onder de 7000 toeren. Als die écht dood is in dat toerengebied dan zou ik hem idd ff afstellen. (sproeier)
Maar draai eerst de stationairschroef eens uit, en kijk hoe laag die stationair kan lopen. Als die niet lager kan lopen (dus dat hij uitvalt) dan zou ik eens een nieuwe zuiger/zuigeveren plaatsen.

En ik denk dat je bobin dood is ja, hier ben ik niet zeker van

Heeft een SOHC in z'n broek!

Honda MB70cc

24-6-2008 16:05

Posts: 669	Hmm, oke dat stadsionair zal ik is eventjes bekijken! bedankt hiervoor En zo'n bobine..is dat moeilijk om te vervangen? of is dat even een half uurtje hop hop klaar?? (ik kijk meteen even voor een FAQ) (Y)
	Swaffel'n: Met mien half stieve lul det wief teeng de bek an sloan

rik hulkenberg

24-6-2008 16:07

Posts: 10029	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Honda MB70cc Hmm, oke dat stadsionair zal ik is eventjes bekijken! bedankt hiervoor En zo'n bobine..is dat moeilijk om te vervangen? of is dat even een half uurtje hop hop klaar?? (ik kijk meteen even voor een FAQ) (Y) als je de bobine moet varvangen moet de tank eraf die zit aan die dikke buis in het midden onder de tank

Derbi-Olaf

24-6-2008 16:07

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Honda MB70cc Hmm, oke dat stadsionair zal ik is eventjes bekijken! bedankt hiervoor En zo'n bobine..is dat moeilijk om te vervangen? of is dat even een half uurtje hop hop klaar?? (ik kijk meteen even voor een FAQ) (Y) boboine is simpel tank eraf, en wat stekkertjes ompluggen , voor de rest niks
	Heeft een SOHC in z'n broek!

OmafietS

24-6-2008 16:08

Posts: 7472	wat voor kleur heeft je bougie

rik hulkenberg

24-6-2008 16:09

Posts: 10029	als je een nieuwe bobine koopt moet je erop letten of je een oud of nieuw model hebt

Honda MB70cc

24-6-2008 16:10

Posts: 669

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fantic303trial type2
[...]

boboine is simpel tank eraf, en wat stekkertjes ompluggen , voor de rest niks

Oooh, oke! nou super, ik zal er een keer een specialist op laten rijden om er zeker van te zijn dat het de bobine is..

maarje zou toch denken dat hij helemaal niet goed zou lopen als mn bobine dood is??
want hij start koud met één kick, puur dat uitvallen...

Swaffel'n: Met mien half stieve lul det wief teeng de bek an sloan

Honda MB70cc

24-6-2008 16:11

Posts: 669	Quote: Oorspronkelijk gepost door: OmafietS wat voor kleur heeft je bougie Vrij donker wel..(sorry voor dubbele post onder mekaar) En hoe kan ik weten of ik een nieuw model of oud model heb? want in het frame staat 1997 maar dat kan niet..is verkeert ingekrast.
	Swaffel'n: Met mien half stieve lul det wief teeng de bek an sloan

rik hulkenberg

24-6-2008 16:14

Posts: 10029	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Honda MB70cc [...] Vrij donker wel..(sorry voor dubbele post onder mekaar) En hoe kan ik weten of ik een nieuw model of oud model heb? want in het frame staat 1997 maar dat kan niet..is verkeert ingekrast. 1997 kan in iedergeval niet oud model nieuw model ik zou het niet weten of je bobine kapot is je kan hem volgens mij wel doormeten

Honda MB70cc

24-6-2008 16:17

Posts: 669	Hmm, net eventjes gekeken maar volgensmij is het een oud model (kan je wel een beetje zien als je dat tank kapje eraf haalt) maar hoe kan ik hem doormeten dan?
	Swaffel'n: Met mien half stieve lul det wief teeng de bek an sloan

rik hulkenberg

24-6-2008 16:31

Posts: 10029	bij de oude bobine tussen het stekkertje en dat ijzeren gedeelte waar een boutje door heen moet tussen de 0,2-0,3 ohm staan tussen de bougie kabel en weer hetzelfde ijzeren gedeelte moet tussen de 3,4-4,2 ohm staan

Dit topic is 661 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved