Technical Forum - Airsal 70 of dr 70

ja klopt ong

Dit bericht is gewijzigd door tombrom op 22-6-2008 om 22:35 uur.
 

Koppel is je trekkracht.
Vermogen is hoeveel energie je per seconde producereert (kracht * snelheid, koppel * omega)

Airsall 70 is op am6 wat hoogtoeriger als de zwarte top (zelfde als de DR).
 

DR is vele malen beter als airsal, volgens mijn ervaring!! airsal is slecht afgewerkt er slijt op een of andere manier veel zuigers.

DR is snelle cilinder, de 70cc kan 10-12 pk halen, betere koek
 

Zwarte top is niet veel sneller als airsall hoor. Als je een airsall een beetje bijwerkt loopt dat ook best rap en als je er dan een fatsoenlijke zuiger in zet heb je een aardige cilinder voor het geld.

Zwarte top is ietsjes laagtoeriger en is gietijzer dus die kan je honen.

Ik zou voor de airsall gaan en er een leuk zuigertje bij zoeken. Cilinder (laten) afwerken en rijden maar. Dan heb je voor het geld een erg leuk setje.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bulteman
DR is vele malen beter als airsal, volgens mijn ervaring!! airsal is slecht afgewerkt er slijt op een of andere manier veel zuigers.

DR is snelle cilinder, de 70cc kan 10-12 pk halen, betere koek

---

ja en de airsal 25-35pk


over pk's blaten helpt niet, want dat hangt volledig af van de rest van zen setup en afstelling.


Airsal is sneller, dr70 is slijtvaster
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ice Ap rs50
[...]


ja en de airsal 25-35pk


over pk's blaten helpt niet, want dat hangt volledig af van de rest van zen setup en afstelling.


Airsal is sneller, dr70 is slijtvaster

---

tsss

alleen al met een andere cilinder, dus de dr 70, kan je met de rest alles origineel 10-12 pk halen dat is wat ik wil zeggen tegen hem

als het je niet intresseert, bemoei je er dan even niet mee

misschien vind hij het wel intressant
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bulteman
[...]



tsss

alleen al met een andere cilinder, dus de dr 70, kan je met de rest alles origineel 10-12 pk halen dat is wat ik wil zeggen tegen hem

als het je niet intresseert, bemoei je er dan even niet mee

misschien vind hij het wel intressant

---

heb je testbank uit draai dan??

daar hechten wij meer waarde aan dan aan gelul
 

Ik heb deze week mijn DR70 besteld.. gewoon voor dagelijks gebruik omdat mij overal werd verteld dat het een goede, slijtvaste, redelijk snel optrekkende cilinder was..
Ik zal het zien...
 

Voor dagelijks gebruik best een aardige cilinder, zeker voor wat hij kost. En mocht hij vast of warm lopen dan kun je hem honen.

Is niet al te hoogtoerig, rijd helemaal niet zo verkeerd.

Airsall is iets sneller, hoogtoeriger en agressiever. Is voor het geld ook een mooi cilindertje.

Overigens weet ik dat je met de standaard 16mm tzr carb en een ori luchtfilter achter een airsall lekker kunt rijden met een net verbruik en niet al teveel lawaai.

hmr2 uitlaatje loopt op beide niet verkeerd.