Begin Forum - MT5 Geen vonk meer ineens

check je bobine eens daar kan het probleem vast zitte
 

koop nieuwe bobine en rijden maar heb hetzelfde probleem gehad namelijk
 

@fietsie:
@Frans:

Kan het niet nog wat anders zijn???
Ga iig maar een nieuwe bobine halen as dinsdag, en hopen dat het dat is.
Is er een manier om te testen of checken dat het idd de bobine is, door iets door te meten ofzo ??

 

Achter de bobine had ik nog wel wisselspanning.
Vervolgens bobine vervangen en daarna had ik weer een vonk.
Maar hij wilde nog steeds niet lopen.
Alles uitelkaar gehaald cilinder en alles eraf.
Bleek dat een lamel van het membraan was afgebroken. Dat was dus de reden dat ie niet mee wilde lopen. Toevallig dat ook mijn bobine dus stuk ging op hetzelfde moment, puur toeval.
Membraan vervangen en proefrijden maar weer.
Helaas hij loopt voor geen meter. Sproeier 105 eruit gehaald en vervangen door een 90.
Proefgereden.... helaas loopt nog steeds voor geen meter.
In de lage toeren krijg ik gewoon geen vermogen.
Als ik m in zn 1e versnelling hoog in de toeren jaag en doorschakel en de toeren hoog weet te houden kom ik uiteindelijk in zn 4 tot de 70km/u. Laat ik hem zakken in de toeren dan komt ie er niet meer uit en rij ik op een gegeven moment nog maar 30 en moet ik steed weer een versnelling lager om te blijven rijden.
Hoe kan dit ? ik wordt er gek van.
Iemand die een idee heeft wat dit kan zijn
Setup nu twv 14/45 (was 15/43), 50cc snel ori honda (was 50cc imi), bougie ngk 9, carb 18mm ori keihin sproeier 90, luchtslangen luchtfilter vergroot (2 stuks), spruitstuk 18 mm, 2 klep membraan snel, uitlaat snel jamarcol.
help
 

heeft dat stuk membraam wat afgebroken was geen krassen in je cilinder wand/zuiger/kop gemaakt?

geen zuiger ringen gebroken ? geen krukas speling?

ik weet niet of dat stukje membraam naar binnen is geschoten (neem aan van wel) en dat de ruimte tussen de kop en de zuiger op het hoogste punt
verkleind heeft en toch iets van schaden aan gebracht

weet niet zkr of dat uberhaubt kan maar misschien kun je het toch ff controleren.
 

@bierbundelhonda: Nee, daar heb ik idd zeer veel geluk mee gehad. Dat stukje membraan is mooi onderin blijven hangen en heb ik kunnen verwijderen. Alles ziet er nog gaaf uit. cilinder, zuiger en veren nog puntjegaaf gelukkig (was net een nieuwe set nl).
Technisch gezien kan een afgebroken lamel van het membraan niet door de poort direct de cilinder in, tenzij het een heel klein stukje is.
In dit geval was het een hele lamel en die past er niet door gelukkig. iig bedankt voor je hulp sofar


 

check nu gwoon alles, compressie, brandstoftoevoer en vonk. denk dat t nu iets is met brandstoftoevoer omdat compressie (membraan) en vonk (bobine ) net gefixt is
 

hmm

lage toeren kut hoge toeren ok

misschien een carb probleem aan de binne kant? van de carb?

of valse lucht misschien?

noem maar iets geks xD
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bierbundelhonda
hmm

lage toeren kut hoge toeren ok

misschien een carb probleem aan de binne kant? van de carb?

of valse lucht misschien?

noem maar iets geks xD

---

dan hoort ie gewoon te vonken or :P

miss is je bobine idd wel verrot...
 

hehe shit daar had ik even geen rekening mee gehouden :P