Bij vrijwel alle Zundapps (en volgens mij is dit ook bij sommige Kreidlers zo), heb je tussen iedere versnelling een vrij/neutraal zitten, dus zo:
1 - vrij - 2 - vrij - 3 (- vrij - 4 - vrij 5)
Dit is soms vrij k*t, als je bijv. van z'n 2 naar z'n 3 wil, en je tikt 't pookje nie ver genoeg door dan zet je 'm dus in z'n vrij. Je laat dan je koppeling dus los en dan
WHHHOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA......
motor draait onbelast veel toeren (=nie gezond voor je brommer) en je krijgt dus dat tering geluid ^
|