Op je distributie tandwiel staat een vaag rondje, als die voor de uitsparing in de kop staat, dan moet het vliegwiel op T staan.
Als je helemaal geen compressie hebt, dan denk ik dat daar haast de fout zit.
In de koppakking zit het denk ik niet, anders had je 'm waarschijnlijk wel horen sissen.
Nog iets belangrijks: Heb je de kleppen wel ingeschuurd? (of is de kop compleet gemonteerd gekocht)
|