zoek iemand op die er verstand van heeft en laat hem de uitlaatpoort verhogen ( b.v. 2 mm ) en de spoelpoorten kun je aanpassen/vervroegen door schuine vlakjes bovenop de zuiger te vijlen ( alleen als je weet wat je doet ! )
de zuiger gestuurde inlaat is ook te vervroegen door de zuiger aan te passen
snel uitlaatje eronder en gaan
misschien zou je ook zelf een ander spruitstukje kunnen maken van een koperen buis, de ori zit toch een hoek in van 90 graden ? dat was vroeger tenminste zo ... vloeiende ronde vorm is beter
onkundig in de cilinder gaan vijlen daar gaat de nikasil laag van stuk en kan leiden tot een vastloper
( als je bovenstaande allemaal gedaan hebt óók de kop ff vlakken )
Dit bericht is gewijzigd door Uncle BLAM op 12-6-2008 om 15:44 uur.
|