| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #50069 - Problemen Suzuki TS50X TSX
|
Pagina 1 van 3
|
| Dit topic is 5775 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 -simon- |
29-5-2008 15:56  |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Twizz
hoi
ik heb er een suzuki tsx bij!
das allemaal leuk en aardig (voor 300 euro)
maar nu heb ik de volgende problemen.
de ontsteking is slecht(ik heb gehoord datie zelfs als je zacht kickt, hoort te vonken, hij vonkt enkel bij wat harder kicken)
er komt olie in de uitlaat(waarschijnlijk is dit carterolie)
en tjah, hij loopt (dus) niet
en de carburateur lekt(maar dit laatste probleem even terzijde, denk ik)
tis trouwens een 16mm mikuni carburateur, en ik heb momenteel géén luchtfilter(maar zolang die nog niet rijd maakt dat laatste niet zo heel veel uit)
kan íemand me helpen? zeggen wat de makkelijkste manier is om m zo vlug mogelijk te laten lopen?
de oliekeeringen zijn onlangs vervangen, maar dit is door de vorige eigenaar gedaan.
gr erik
probeer voor het vonken eens een nieuwe bougi en eventueel bougidop.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| Twizz |
29-5-2008 15:58 |
Posts: 851 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: simon16
[...]
probeer voor het vonken eens een nieuwe bougi en eventueel bougidop.
ik heb deze bougie al eens op mijn andere suzuki tsx geprobeerd, deed hij gewoon goed. en dus(logisch) heb ik ook even de bougie van mijn andere tsx op mn nieuwe tsx geprobeerd(deed hij hetzelfde, dus vonken bij hard kicken)
dus ik denk niet dat het probleem daarin zit?
|
|
houw ns op! |
|
| Derbi-Olaf |
29-5-2008 15:59 |
Posts: 14999 |
normaal vonkt die echt niet als je heel zacht kickt 
zolang die maar blauw vonkt als je een beetje doortrapt,
voor de rest, kijk eens of die niet verzopen is.
en het kan ook 2takt olie uit je uitlaat zijn, dit kan er ook in flinke hoeveelheden uitkomen, en andes is het je oliekeerring aan de koppelingskant
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Twizz |
29-5-2008 16:02 |
Posts: 851 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fantic303trial type2
normaal vonkt die echt niet als je heel zacht kickt
zolang die maar blauw vonkt als je een beetje doortrapt,
voor de rest, kijk eens of die niet verzopen is.
en het kan ook 2takt olie uit je uitlaat zijn, dit kan er ook in flinke hoeveelheden uitkomen, en andes is het je oliekeerring aan de koppelingskant
jah hij verzuipt, dat was ik even vergeten te vermelden, maar hij verzuipt eigenlijk iedere keer weer..
dat van de ontsteking is een opluchting...(kost altijd zoveel)
en tjah, van dat 2takt olie, ik weet niet ofdat dit het is, want het tankje(bij suzuki tsx is dit apart) lijkt niet veel in oliepijl gedaalt te zijn...
Dit bericht is gewijzigd door Twizz op 29-5-2008 om 16:04 uur.
Dit bericht is gewijzigd door Twizz op 29-5-2008 om 16:05 uur.
|
|
houw ns op! |
|
| Derbi-Olaf |
29-5-2008 16:04 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Twizz
[...]
jah hij verzuipt, dat was ik even vergeten te vermelden, maar hij verzuipt eigenlijk iedere keer weer..
dat van de ontsteking is een opluchting...(kost altijd zoveel)
en tjah, van dat 2takt olie, ik weet niet ofdat dit het is, want het tankje(bij suzuki tsx is dit apart) lijkt niet veel in oliepijl gedaalt te zijn...
maar die olie word vermengt met benzine, en word zwart door de roet, dit goedje (dus ook nog met benzine erbij) komt uit je uitlaat bij verzuipen...
staat je ontsteking wel op tijd?
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Twizz |
29-5-2008 16:05 |
Posts: 851 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fantic303trial type2
[...]
maar die olie word vermengt met benzine, en word zwart door de roet, dit goedje (dus ook nog met benzine erbij) komt uit je uitlaat bij verzuipen...
staat je ontsteking wel op tijd?
tjah, die ontsteking op tijd.. hoe check je dit?
|
|
houw ns op! |
|
| Derbi-Olaf |
29-5-2008 16:06 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Twizz
[...]
tjah, die ontsteking op tijd.. hoe check je dit?
vliegwiel eraf, en kijken of je merktekens op de grondplaat en op het carter gelijk staan (gewoon 2 kleine streepjes)
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Twizz |
29-5-2008 16:07 |
Posts: 851 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fantic303trial type2
[...]
vliegwiel eraf, en kijken of je merktekens op de grondplaat en op het carter gelijk staan (gewoon 2 kleine streepjes)
ons pap (  ) zegt dat dat vliegwiel er zo moeilijk vanaf te hale is?
Dit bericht is gewijzigd door Twizz op 29-5-2008 om 16:07 uur.
|
|
houw ns op! |
|
| Derbi-Olaf |
29-5-2008 16:09 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Twizz
[...]
ons pap ( ) zegt dat dat vliegwiel er zo moeilijk vanaf te hale is?
Dit bericht is gewijzigd door Twizz op 29-5-2008 om 16:07 uur.
met het juiste materiaal is het poepsimpel, maar als je gaat beunen met een vliegwieltrekker en koperen hamer enzo is het idd flink moeilijk om het zonder beschadigingen te doen.
Dus als tip : ff het juiste materiaal scoren, altijd handig!
en wees maar zeker dat je een vliegwieltrekker vaker gebruikt 
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Twizz |
29-5-2008 16:13 |
Posts: 851 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fantic303trial type2
[...]
met het juiste materiaal is het poepsimpel, maar als je gaat beunen met een vliegwieltrekker en koperen hamer enzo is het idd flink moeilijk om het zonder beschadigingen te doen.
Dus als tip : ff het juiste materiaal scoren, altijd handig!
en wees maar zeker dat je een vliegwieltrekker vaker gebruikt
hmm ik denk dat ik dat toch maar ff laat doen door de tsx specialist hier 2km vandaan
maar over de andere problemen, weet iemand hoe dat met die lekkende carb zit? of moet ik gewoon betijds het benzinekraantje uitzetten?(net zoals op de andere tsx)
Dit bericht is gewijzigd door Twizz op 29-5-2008 om 16:14 uur.
|
|
houw ns op! |
|
| Derbi-Olaf |
29-5-2008 16:16 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Twizz
[...]
hmm ik denk dat ik dat toch maar ff laat doen door de tsx specialist hier 2km vandaan
maar over de andere problemen, weet iemand hoe dat met die lekkende carb zit? of moet ik gewoon betijds het benzinekraantje uitzetten?(net zoals op de andere tsx)
Dit bericht is gewijzigd door Twizz op 29-5-2008 om 16:14 uur.
Het kan zijn dat je vlotter blijft hangen (daarom verzuipt die waarschijnlijk ook )
Das maak hem ff open, blaas alles schoon, en maak hem schoon.
en terug in elkaar zetten en kijken wat het resultaat is
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Lex ss50 |
29-5-2008 16:17 |
Posts: 657 |
yo, kan het niet zo zijn dat je carb je cilinder in lekt dan verzuipt ie elke keer weer. Dat had ik met mijn brommer (viertakt) geen idee of het met een tweetakt ook kan maar dacht ik zeg het toch
|
|
- |
|
| Derbi-Olaf |
29-5-2008 16:18 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Lex ss50
yo, kan het niet zo zijn dat je carb je cilinder in lekt dan verzuipt ie elke keer weer. Dat had ik met mijn brommer (viertakt) geen idee of het met een tweetakt ook kan maar dacht ik zeg het toch
het kan, maar meestal blijft je vlotter dan gewoon hangen, heb ik laatst zelf nog gehad, dan verzuipt ie keer op keer flink/....
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Lex ss50 |
29-5-2008 16:20 |
Posts: 657 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fantic303trial type2
[...]
het kan, maar meestal blijft je vlotter dan gewoon hangen, heb ik laatst zelf nog gehad, dan verzuipt ie keer op keer flink/....
Klopt ja, bij mij was de vlotter lek dan loopt je bakkie over en verzuipt ie
|
|
- |
|
| gekke henkie |
29-5-2008 16:22 |
Posts: 878 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fantic303trial type2
normaal vonkt die echt niet als je heel zacht kickt
zolang die maar blauw vonkt als je een beetje doortrapt,
voor de rest, kijk eens of die niet verzopen is.
en het kan ook 2takt olie uit je uitlaat zijn, dit kan er ook in flinke hoeveelheden uitkomen, en andes is het je oliekeerring aan de koppelingskant
Mee eens, als je te langzaam draait vonkt ie niet. maar bij een TSX, als de CDI/Bobine kapot is, kan hij bij flink trappen nog wel een vonk doorgeven in sommige gevallen. Hij is alleen veel te zwak om je mengsel aan te steken. Je wilt iig een mooie, blauwwitte vonk, en een goeie knetter, dus je moet m goed kunnen horen. Heb je echt maar een heel iel vonkje, is wss die unit kapot, en die zijn niet goedkoop...
Verder zou dit ook een verklaring kunnen zijn voor de olie in je uitlaat, je mengsel wordt niet aangestoken, en loopt dus zo je uitlaat in. De benzine verdampt, en je houdt olie over.
Waarschijnlijk is hij verzopen; haal je bougie eruit, kraantje dicht, in z'n 1, en rennen tot je erbij neervalt, dan zou hij wel weer leeg moeten zijn. (vergeet niet je gas open te draaien.)
Verder zou de oliekeerring aan je koppelingskant ook best kunnen, controleer je blokoliepeil ff zou ik zeggen,Vul m bij (10W40 of 15W40, net wat je erin hebt zitten) en houd m een tijdje in de gaten.
|
|
Ga toch krassen! |
|
| Dit topic is 5775 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 3
|
|
Zoek topic
Terug naar TF