Technical Forum - Schuren Cilinder kop/pet

Ondergrond vlak + schuurpapier = goed

Of dat nou een glasplaat is, een stuk MDF, een laminaatvloer...
 

weet niet maar ik zou het gewoon doen op een oude glas plaat op ouwe glazenweegschaal, met wat schuurmiddel/pasta.
 

ben je zo niet uren bezig? is niet zo erg als het randje een heel ietsiepietsie weggaat in verband met de compressie.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: chieltl
ben je zo niet uren bezig? is niet zo erg als het randje een heel ietsiepietsie weggaat in verband met de compressie.

---

Half uur was ik klaar met std tomos bromkop, rand van 1mm hoog.
 

schuurpapier van p800? 600? 400? 120? 80?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: chieltl
ben je zo niet uren bezig? is niet zo erg als het randje een heel ietsiepietsie weggaat in verband met de compressie.

---

als je hem alleen hoeft aftevlakken duurt het niet zo lang, met schuurmiddel/pasta kun je ook makkelijk zijn of hij voldoende is afgevlakt.
en nee het maakt niet uit als er wat van dat randje afgaat, zolang de zuiger de kop niet raakt is het goed
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Arjan-50
[...]


als je hem alleen hoeft aftevlakken duurt het niet zo lang, met schuurmiddel/pasta kun je ook makkelijk zijn of hij voldoende is afgevlakt.
en nee het maakt niet uit als er wat van dat randje afgaat, zolang de zuiger de kop niet raakt is het goed

---

uuh zoveel haal je er ook niet af hoor
 

met schuurmachine/slijpschijf voor de L.E.O. (lomp en onbenullig) types, op die manier haal je er wel veel vanaf hoor, van enkele Mm moet je niet schrikken!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: chieltl
met schuurmachine/slijpschijf voor de L.E.O. (lomp en onbenullig) types, op die manier haal je er wel veel vanaf hoor, van enkele Mm moet je niet schrikken!

---

zoveel ja , ik hoop dat je het wel recht doet dan
 

nee, ik ga het niet op die manier doen hoor, maar het is wel de snelste manier!
 

Af laten draaien voor een tientje bij de plaatselijke machinefabriek/technische school..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mtlover
Af laten draaien voor een tientje bij de plaatselijke machinefabriek/technische school..

---

ok vertel mij maar hoe, want een drie-klauw kan niet
vier-klauw is 9 van de 10 keer te klein en als hij wel past, kan het nog steeds niet want de hoeken van de koelribben komen niet overeen met het midden (het is een soort rechthoek overdreven gezien, waar het bougiegat niet in het midden zit).

dus dan moet je een verloop maken van je tapeinden naar een bus waar je hem op in kan klemmen.

of je moet hem inklemmen mbv het bougiegat, wat moeilijk is, aangezien je heel moeilijk een soort van groot tapeind kan vinden om erin te draaien (want het is fijne draad, 0.25 dacht ik) en er vervolgens op in te klemmen (en aangezien het een rechthoek is met een de het bougiegat niet in het midden, zal hij gaan slingeren en waarschijnlijk afbreken en tegen jouw hoofd aan vliegen)

je kunt hem wel vlakfrezen (uitdraaien kan ook wel, maar mijn punt is dat het niet zo makkelijk is als jij doet lijken)

ik zelf ga voor een glasplaat met schuurpapier 400 en dan 600 en 800 en 1000 (je hoeft niet zo lang met die van 600 en 800 te schuren)
tenzij je een frees tot je beschikking hebt natuurlijk.


EDIT: schuurmiddel heb ik nooit geprobeerd, maar ik kan mij zo voorstellen dat je dan een chineesje moet inhuren omdat je ander een dag bezig bent



Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 29-5-2008 om 10:43 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]


ok vertel mij maar hoe, want een drie-klauw kan niet
vier-klauw is 9 van de 10 keer te klein en als hij wel past, kan het nog steeds niet want de hoeken van de koelribben komen niet overeen met het midden (het is een soort rechthoek overdreven gezien, waar het bougiegat niet in het midden zit).

dus dan moet je een verloop maken van je tapeinden naar een bus waar je hem op in kan klemmen.

of je moet hem inklemmen mbv het bougiegat, wat moeilijk is, aangezien je heel moeilijk een soort van groot tapeind kan vinden om erin te draaien (want het is fijne draad, 0.25 dacht ik) en er vervolgens op in te klemmen (en aangezien het een rechthoek is met een de het bougiegat niet in het midden, zal hij gaan slingeren en waarschijnlijk afbreken en tegen jouw hoofd aan vliegen)

je kunt hem wel vlakfrezen (uitdraaien kan ook wel, maar mijn punt is dat het niet zo makkelijk is als jij doet lijken)

ik zelf ga voor een glasplaat met schuurpapier 400 en dan 600 en 800 en 1000 (je hoeft niet zo lang met die van 600 en 800 te schuren)
tenzij je een frees tot je beschikking hebt natuurlijk.


EDIT: schuurmiddel heb ik nooit geprobeerd, maar ik kan mij zo voorstellen dat je dan een chineesje moet inhuren omdat je ander een dag bezig bent



Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 29-5-2008 om 10:43 uur.

---

moet je ff een pin draaien en daar de draad van bougi op snijden.
is 1x ff werk maar altijd handig.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: simon16
[...]


moet je ff een pin draaien en daar de draad van bougi op snijden.
is 1x ff werk maar altijd handig.

---

zoals ik al zei, het bougiegat zit vaak niet in het midden dan de cilinderkop (wel van de verbrandingsruimte en tussen de tapeinden natuurlijk, maar niet in het midden van de koelribben)

dus als je dat doet dan gaat hij slingeren en breekt hij geheid af en vliegt met een rotvaart de garage rond.



even voor de TS: als je het met schuurpapier op een glasplaat doet, maak dan 8tjes en draai na een minuutje schuren even de kop een kwart slag zodat je zeker weet dat je niet meer kracht op een vlak zet.

succes,
 

daarvoor heb je toch zo een 4 klauw en hij hoeft niet zo heel veel toeren te draaien als je het maar rustig doet