 supermotaaah |
27-5-2008 15:15  |
| Posts: 3082 |
Kan zeker met electrode 
Maar zelf vind ik mig/mag lekkerder lassen
|
|
:| |
|
| Djeep |
27-5-2008 15:15 |
Posts: 8621 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: riccardot
De hele kettinggeleider van mijn suzuki tsx is bij me frame afgebroken, vraag me niet hoe. Ik denk dat hij al was doorgerot oid.
Nu moet ik dit er dus opnieuw aan (laten) lassen. Ik vraag me dus af hoe dit gelast kan worden.
Als het met electodes kan worden gelast dan huur ik even een lasapparaatje.
Mig / mag / tig wordt moeilijker omdat ik dat zelf niet kan.
Electrodes heb ik eerlijk gezegd ook nog nooit gedaan maar ik ken mensen die me daarbij kunnen helpen.
Wat is nou het slimste? Gewoon naar iemand brengen die de mogelijkheid heeft om tig oid te lassen? Of kan ik zelf aan de slag?
Plaatselijke bromfietszaak heeft ook alleen maar een hobby electrode apparaatje staan zag ik.
Gr Riccardo.
Dit bericht is gewijzigd door riccardot op 27-5-2008 om 15:14 uur.
Als jij gratis en makkelijk bij een maat kan laten doen die leuk appartuur heeft, weet ik wel wat ik zou doen.
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
| riccardot |
27-5-2008 15:18 |
Posts: 1096 |
Oke, het is dus gewoon mogelijk met electode?
Ik heb geen maat/kennis die een lasapparaat heeft, laat staan een mig/mag lassapparaat.
|
|
|
|
| Djeep |
27-5-2008 15:19 |
Posts: 8621 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: riccardot
Oke, het is dus gewoon mogelijk met electode?
Ik heb geen maat/kennis die een lasapparaat heeft, laat staan een mig/mag lassapparaat.
Kep met electrode blokophangpunt gelast, en zit dr nog steeds, dus werkt goed genoeg dacht ik zo.
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
| riccardot |
27-5-2008 15:21 |
Posts: 1096 |
Oke dan weet ik genoeg 
Is et ook zo dat je bij een bepaalde dikte ijzer een bepaald amperage moet gebruiken? Of is dat gewoon uitproberen?
|
|
|
|
| Sypie_Honda |
27-5-2008 15:21 |
Posts: 13830 |
frame buizen zijn meestal dun wandig, dat is best wel te electrode lassen, maar het moet niet veel dunner worden.
en je moet wel redelijk handig zijn met electrode wil je er niet door heen gaan.
voordeel aan electrode is wel, het kan buiten, en zo over de verf olie meuk heen. met TIG en MIG/MAG moet het werkstuk goed schoon, vet en verf vrij zijn.
dus als je toevallig een maat hebt die zich kan redden met een electrode apparaatje, gewoon daar mee doen.
ik zou hem op 75 amp zetten.
Dit bericht is gewijzigd door Sypie_Honda op 27-5-2008 om 15:22 uur.
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
| Djeep |
27-5-2008 15:22 |
Posts: 8621 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: riccardot
Oke dan weet ik genoeg
Is et ook zo dat je bij een bepaalde dikte ijzer een bepaald amperage moet gebruiken? Of is dat gewoon uitproberen?
Ja is zo, maar kan je daar niet mee helpen, want ik heb zo'n pauper ding, die alleen aan en uit kan.
Dit bericht is gewijzigd door Djeep op 27-5-2008 om 15:25 uur.
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
| Sypie_Honda |
27-5-2008 15:23 |
Posts: 13830 |
eehm ja, draadsnelheid, tis electrode he, geen MIG/MAG.
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
| Djeep |
27-5-2008 15:25 |
Posts: 8621 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Sypie_Honda
eehm ja, draadsnelheid, tis electrode he, geen MIG/MAG.
GVD haal alles door elkaar. Electrode zijn die staven  , Mijn fout(A)
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
| buchel rijder |
27-5-2008 15:25 |
| Posts: 5 |
mig/mag hoeft niet altijd schoon te zijn maar last wel het makelijkst als er geen verf op zit. en ik persoonlijk vind mig/mag lassen makkelijker dan elektrode. en op bijna elke boederij is wel een las apparaat te vinden dus ga anders daar even langs om te vragen.
|
|
|
|
| supermotaaah |
27-5-2008 15:27 |
| Posts: 3082 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: buchel rijder
mig/mag hoeft niet altijd schoon te zijn maar last wel het makelijkst als er geen verf op zit. en ik persoonlijk vind mig/mag lassen makkelijker dan elektrode. en op bijna elke boederij is wel een las apparaat te vinden dus ga anders daar even langs om te vragen.
beter maak je het wel schoon, anders krijg je allemaal van die gaten en van die mislukte lassen 
|
|
:| |
|
| VerteX |
27-5-2008 15:49 |
Posts: 1265 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: buchel rijder
mig/mag hoeft niet altijd schoon te zijn maar last wel het makelijkst als er geen verf op zit. en ik persoonlijk vind mig/mag lassen makkelijker dan elektrode. en op bijna elke boederij is wel een las apparaat te vinden dus ga anders daar even langs om te vragen.
dit is dus bullshit.
als je gaat lassen moeten bijde oppervlakken goed schoon zijn en ontvet. doe je dit niet beinvloed dit de sterkte van de las en heb je kans op lasfouten.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: riccardot
Oke, het is dus gewoon mogelijk met electode?
Ik heb geen maat/kennis die een lasapparaat heeft, laat staan een mig/mag lassapparaat.
tuurlijk is het mogelijk met electroden. minimale dikte is 2mm( met 2,5 mm electroden ) 1mm is ook mogelijk maar moet je rupsen van 1 a 2 cm leggen
Dit bericht is gewijzigd door derbi senda man op 27-5-2008 om 15:52 uur.
|
|
4 Takt Krijg De Tering ik Rij Mengsmering ! |
|
| lg tweewielers |
27-5-2008 16:17 |
| Posts: 139 |
Gewoon CO2 lassen als je alles klaar hebt wil ik het ook nog wel voor je doen heb een mooi prof apparaatje staan en ik maar nog wel is frames voor de racerij : www.lgtweewielers.tk ff kijken bij de pocketbikes 08
Ik weet niet of ik ver weg woon , Vlakbij apeldoorn!
PB maar
Groeten,
|
|
Lg Racing |
|
| guido-honda |
27-5-2008 16:29 |
| Posts: 621 |
Idd ja... alles goed schoon maken en kaal schuren/ff derover met de flex ofzo, anders hecht het niet goed, wordt het niet mooi en heb je geen sterke las...
Tja, mig/mag werkt erg mooi, is simpeler als elektroden vind ik,
maarja, met elektroden wil het ook wel hoor
|
|
|
|
| henk43 |
27-5-2008 16:52 |
Posts: 916 |
als het maar om een steuntje gaat zou ik gewoon een nieuw steuntje maken.
Dan ga je naar een lasbedrijf en voor een kratje bier of een pak koek o.i.d wordt het wel ff voor je gelast. Je kan het best naar wat kleinere bedrijfen gaan die doen daar wat makkelijker over.
|
|
Nobody said it was easy |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.