Technical Forum - Honda MT 70cc ''airsel'' opvoeren

die tecno pijp kun je meteen in de kliko kieperen, beter zoek je een proma ofzo.

homoet is onderlangs, dus dat wil je niet hebben.


membraam kan er mee door, scheelt niet veel met 18mm. ik heb ook gewoon std 2kleps membraam met malossi carbon kleppen



hpi kost 250 euro, en die moet goed afgesteld worden want de grens tussen goed lopen en vastlopen is heel klein.
 

membraan kan je houden, homoet zou ik niet nemen.. is niet echt een uitlaat om mee te crossen, ten eerste omdattie onderlangs is en ten tweede is t niet echt een optrekuitlaat.
 

Idd, koop een Proma ofzo, Techno is iig very bad...

En tja, HPI zou wel leuk zijn, kooop gewoon een goede 2ehands,
ben je stuk goedkoper uit....
 

hpi lijkt me nogal overbodig, er zijn genoeg andere dingen om em snelelr te maken.

Zoiezo een andere cilinder (athena/malossi/polini)
En een proma (bovenlangs ofzo)
met een 20-24mm carberteur.
Membraan zo laten, kan wel een andere maar hoeft niet.

En dan fatsoenlijk af laten stellen bij een goede zaak
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MT5-HAN
hpi lijkt me nogal overbodig, er zijn genoeg andere dingen om em snelelr te maken.

Zoiezo een andere cilinder (athena/malossi/polini)
En een proma (bovenlangs ofzo)
met een 20-24mm carberteur.
Membraan zo laten, kan wel een andere maar hoeft niet.

En dan fatsoenlijk af laten stellen bij een goede zaak

---

Aan het membraam hoef je niet eens veel geld uit te geven, je kunt net zoals ik heb gedaan een extra klep onderin een 3 kleps membraam maken. En van de 3 bovenste klepjes 1 grote carbon klep maken. Let wel op dat je de juiste sterkte klep neemt. (en de 2 kleppen zijn niet even lang, dus de ene zal slapper moeten zijn als de andere.)

Zoals ik hier ook heb voorgesteld:
http://www.brommerfo...cts/showtopic/300/33
 

4kleps membraan doet wel wat natuurlijk..
proma pijpje eronder en dan loopt het al aardig..
hpi is niet moeilijk af te stellen.. staat allemaal duidelijk in het boekje.. dus wanneer je een gat in je zuiger brand doordat je je ontsteking verkeerd hebt staan mag nooit weer aan een brommer sleutelen..
als je echt een fijne sound wil moet je er 1 nemen.. en trekt ook nog een stuk sneller op
 

oke , ik zal dus in ieder geval een proma zoeken.

en even kijken naar een hpi , en ik moet sowieso een andere membraan want die van mij is best wel lek, en hij loopt ook niet meer mooi stationeer

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MT5-HAN
hpi lijkt me nogal overbodig, er zijn genoeg andere dingen om em snelelr te maken.

Zoiezo een andere cilinder (athena/malossi/polini)
En een proma (bovenlangs ofzo)
met een 20-24mm carberteur.
Membraan zo laten, kan wel een andere maar hoeft niet.

En dan fatsoenlijk af laten stellen bij een goede zaak

---

deze cilinder is bijna nieuw en hij loopt zo mooi als wat dus ik laat deze er op, en afstellen kan ik zelf ook wel

Dit bericht is gewijzigd door johankreidlerman op 20-5-2008 om 19:22 uur.
 

je kan beter een malossi eprom pasmaken ipv een hpi erop zetten
beter geen malossi of polini cilinder halen maar airsal (die je al hebt) of nog beter eurocilindro(athena)

cilinderkop met juiste squish is natuurlijk wel van belang.

membraan van honda cr80 (pas maken?) (evt malossi opvulblokje erbij tussen)

dan moet je nog een proma zien te regelen om te kijken hoe dat spaait

en als je dan alles goed hebt afgesteld mag je pas je ontsteking iets vroeger zetten (met cross en AC wil je dat je vermogensafgifte wel stopt met de 10/11.000 rpm, dus kan je grondplaat denk ik wel haast maximaal vervroegd )

dure race bougie heb je niet nodig dat is enkel voor constant boven 10.000rpm hangen

uiteindelijk ga je een honda cr80 LC cilinder pas maken oid (iig van een snelle crosser, weet echter niet wat voor klasse hij rijd)

als je nou een 80cilinder regelt die klein beetje hoger is en dan onder afdraait en mischien boven ook nog een beetje zodat hij alsnog precies 70cc is..


Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 20-5-2008 om 23:54 uur.
 

Cilinder laten tunen door Lude!!!! Spreek uit ervaring 18 mm keihin eronder of 20 mm mikuni loopt prachtig mooi(Y)